萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高，傳動效(xiao)率(lv)優異，在現代(dai)工業領域被廣(guang)泛采用。

SWC萬向軸采用(yong)(yong)整體(ti)式叉頭布局，主要(yao)用(yong)(yong)于軋鋼機(ji)械，起(qi)重運輸(shu)機(ji)械等(deng)其他重型裝備(bei)領域，回轉直徑可(ke)(ke)到(dao)1600mm，扭(niu)矩傳遞(di)距(ju)離(li)可(ke)(ke)達30m以上(shang)，是運用(yong)(yong)相(xiang)當廣泛(fan)的萬向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分式叉(cha)頭布(bu)局(ju)，與SWC十字萬向聯(lian)軸器使用(yong)的場(chang)合相近(jin)，主要運用(yong)在重載大型裝備領域，回轉直徑可達1200mm。