萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能(neng)力高，傳(chuan)動效(xiao)率優異，在現代工(gong)業領(ling)域被廣泛采用。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布局，主要(yao)用(yong)于軋鋼機械(xie)，起重運輸機械(xie)等其他重型裝備領域，回轉(zhuan)直徑可到1600mm，扭矩傳遞距離可達30m以上，是運用(yong)相當廣(guang)泛的萬(wan)向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分式叉頭布局，與SWC十字萬(wan)向聯軸器使用(yong)的場合相近，主要(yao)運用(yong)在重載(zai)大型裝備領域，回轉直徑可達(da)1200mm。