上一篇文章聯軸器廠家Rokee闡述了《萬向聯軸器拆卸過程中防止萬向軸斷裂》，今天Rokee將接著講解《萬向聯軸器軸與軸之間的磨損需修理》的相關知識：

萬向聯軸器的十字軸又稱為十字節，它是完結變視點動力傳遞的機件，用于改動傳動軸向方向的方位。在傳動進程中，十字萬向聯軸器的(de)毛(mao)病(bing)首要(yao)便是(shi)因(yin)為十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)磨(mo)(mo)(mo)損過大(da)，還有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)便是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)呈(cheng)現(xian)曲折變形，構(gou)成十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)各軸(zhou)(zhou)(zhou)中(zhong)心線不(bu)在(zai)(zai)同(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)平面上(shang)，或(huo)相(xiang)鄰的(de)兩軸(zhou)(zhou)(zhou)中(zhong)心線不(bu)筆(bi)直。因(yin)為十(shi)字(zi)萬(wan)向聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)和軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)磨(mo)(mo)(mo)損空地過大(da)，導致十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)(zai)作業(ye)中(zhong)發作晃動，導致軸(zhou)(zhou)(zhou)中(zhong)心線違背(bei)旋轉中(zhong)心線。在(zai)(zai)作業(ye)進程中(zhong)，十(shi)字(zi)萬(wan)向聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器會呈(cheng)現(xian)異響現(xian)象。磨(mo)(mo)(mo)損的(de)首要(yao)原因(yin)是(shi)短(duan)少光(guang)滑。假(jia)如(ru)磨(mo)(mo)(mo)損過深，就需求(qiu)在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)和軸(zhou)(zhou)(zhou)承堆(dui)焊(han)和鑲套修補(bu)。還有(you)進行熱處理和磨(mo)(mo)(mo)削加工。修補(bu)后要(yao)求(qiu)相(xiang)鄰的(de)兩個(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)向的(de)筆(bi)直度要(yao)筆(bi)直，且軸(zhou)(zhou)(zhou)線處于(yu)同(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)平面。萬(wan)向聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器它是(shi)由傳(chuan)(chuan)力臂(bei)(bei)(bei)副和接(jie)(jie)(jie)盤(pan)構(gou)成，接(jie)(jie)(jie)盤(pan)有(you)兩件，盤(pan)面上(shang)開有(you)若干孔(kong)和槽(cao)，用于(yu)聯接(jie)(jie)(jie)傳(chuan)(chuan)力臂(bei)(bei)(bei)副和軸(zhou)(zhou)(zhou)承等部件，在(zai)(zai)兩接(jie)(jie)(jie)盤(pan)間用三個(ge)以(yi)上(shang)相(xiang)同(tong)(tong)傳(chuan)(chuan)力臂(bei)(bei)(bei)副聯接(jie)(jie)(jie)，并均(jun)勻散布在(zai)(zai)接(jie)(jie)(jie)盤(pan)的(de)同(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)半(ban)徑上(shang)。每個(ge)傳(chuan)(chuan)力臂(bei)(bei)(bei)均(jun)為彈性式，并由限位(wei)件進行調定位(wei)。傳(chuan)(chuan)力臂(bei)(bei)(bei)包含有(you)球(qiu)臂(bei)(bei)(bei)和傳(chuan)(chuan)力臂(bei)(bei)(bei)，將傳(chuan)(chuan)力臂(bei)(bei)(bei)用螺栓設備在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)個(ge)接(jie)(jie)(jie)盤(pan)的(de)孔(kong)內，球(qiu)臂(bei)(bei)(bei)設備在(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)個(ge)接(jie)(jie)(jie)盤(pan)的(de)孔(kong)或(huo)槽(cao)內。

球臂和傳力臂之間經過球頭和白座聯接，白座外有白形壓蓋定位。傳動辦法可選用滑動傳動，也可選用翻滾傳動。選用滑動傳動時，未來緩沖和減振，在球臂和傳力臂上設備有聚合物緩沖套改裝為翻滾件，一同，在球頭和白座之間亦將原裝有的緩沖墊改為翻滾件，以習氣剛性傳動的需求。萬向聯軸器與十字軸式萬向聯軸器比較較具有緩沖、減振功用，可下降噪聲，主動循環光滑;在相同反轉直徑下、和傾角下，殼前進0.5-1倍的承載才干;同步性好，即便單球角柱塞式萬向聯軸器也可確保同步性;結構新穎，質量輕，工藝性好，易于批量出產，下降本錢等特色。該萬向聯軸器適用規劃廣泛，特別適用于大傾角、徑向規范受束縛工況條件的軸系傳動。

聯軸器廠家Rokee榮基工業科技（qzuoiid.cn）立足中國已經逾20年，多年以來Rokee一直努力實踐著我們創新和服務的企業運營理念，服務于中國和全球眾多合作伙伴，成為知名的聯軸器產品的優質供應商。下一篇文章我們將為大家講解《十字萬向聯軸器的4個特點》的相關信息。