榮基(ji)工(gong)業「qzuoiid.cn」減速機萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)聯軸(zhou)(zhou)器加工(gong)廠(chang)家(jia),萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)聯軸(zhou)(zhou)器廠(chang)家(jia),萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)聯軸(zhou)(zhou)器生產廠(chang)家(jia),萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)聯軸(zhou)(zhou)器制(zhi)造廠(chang)家(jia),萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)聯軸(zhou)(zhou)器加工(gong)廠(chang)家(jia),萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)聯軸(zhou)(zhou)器供應商(shang),萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)聯軸(zhou)(zhou)器廠(chang)商(shang),萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)聯軸(zhou)(zhou)器公(gong)司,萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)聯軸(zhou)(zhou)器非標定制(zhi).

萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能(neng)力高(gao)，傳動效率優異(yi)，在現代(dai)工業領域(yu)被廣(guang)泛采(cai)用。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭(tou)布局，主要用(yong)于軋鋼機械，起重運輸機械等其他重型裝備領域，回轉直(zhi)徑可到1600mm，扭矩傳遞距離(li)可達30m以上，是運用(yong)相當廣泛的萬向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分式叉頭布局(ju)，與SWC十字萬向(xiang)聯(lian)軸器(qi)使(shi)用(yong)的場合(he)相(xiang)近，主要運用(yong)在重載大型裝備(bei)領域，回轉直徑可達1200mm。