卷筒聯軸器是一種新型撓性(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器，主要(yao)用于(yu)(yu)起重設(she)備中起升機(ji)構的(de)減速(su)器輸出(chu)軸(zhou)(zhou)與鋼(gang)絲繩卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)的(de)聯(lian)(lian)接(jie)，也適用于(yu)(yu)其它類似的(de)既傳(chuan)遞(di)轉(zhuan)矩又(you)承受徑向載荷(he)的(de)機(ji)械設(she)備，但不能用作(zuo)需承受軸(zhou)(zhou)向載荷(he)的(de)傳(chuan)動(dong)。卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)工(gong)作(zuo)時(shi)(shi)產生(sheng)的(de)附(fu)加(jia)軸(zhou)(zhou)向載荷(he)必(bi)須由卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)固定支(zhi)承座承受，因(yin)此，聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器安裝時(shi)(shi)必(bi)須保證軸(zhou)(zhou)向定位(wei)正確。否則卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)工(gong)作(zuo)時(shi)(shi)產生(sheng)的(de)彈性(xing)水平位(wei)移可能會破(po)壞聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器的(de)軸(zhou)(zhou)向限(xian)位(wei)，造成聯(lian)(lian)接(jie)失效(xiao)，甚至(zhi)釀成嚴重事故。

卷筒聯軸器由(you)帶鼓形(xing)齒(chi)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)(wai)(wai)齒(chi)軸套(tao)(tao)、帶聯接法(fa)蘭和(he)內齒(chi)圈的(de)(de)(de)外(wai)(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)、帶外(wai)(wai)(wai)(wai)球(qiu)(qiu)面(mian)的(de)(de)(de)承(cheng)載環、端蓋(gai)和(he)密封(feng)圈等(deng)組(zu)成(cheng)，并設(she)有定位(wei)磨損指針、潤滑油(you)孔和(he)通氣孔等(deng)。外(wai)(wai)(wai)(wai)齒(chi)軸套(tao)(tao)和(he)外(wai)(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)構成(cheng)的(de)(de)(de)鼓形(xing)齒(chi)式聯軸器(qi)傳遞(di)驅動功率, 而(er)由(you)承(cheng)載環的(de)(de)(de)外(wai)(wai)(wai)(wai)球(qiu)(qiu)面(mian)和(he)外(wai)(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)的(de)(de)(de)內承(cheng)載面(mian)形(xing)成(cheng)的(de)(de)(de)接觸副構成(cheng)自(zi)動調位(wei)的(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)面(mian)軸承(cheng)，承(cheng)受徑(jing)向載荷。卷筒用聯軸器(qi)的(de)(de)(de)內、外(wai)(wai)(wai)(wai)齒(chi)嚙合在油(you)浴中工作,通過內外(wai)(wai)(wai)(wai)端蓋(gai)、密封(feng)圈防止潤滑脂(zhi)泄漏。