卷筒聯軸器是一種新型(xing)撓(nao)性聯(lian)軸(zhou)(zhou)器，主(zhu)要用(yong)于起重設備(bei)中(zhong)起升機構的(de)(de)減速器輸(shu)出軸(zhou)(zhou)與鋼(gang)絲繩卷筒(tong)的(de)(de)聯(lian)接，也(ye)適(shi)用(yong)于其它類似的(de)(de)既傳遞轉(zhuan)矩又承(cheng)受(shou)(shou)徑向(xiang)載(zai)荷的(de)(de)機械設備(bei)，但不能用(yong)作(zuo)需承(cheng)受(shou)(shou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)載(zai)荷的(de)(de)傳動。卷筒(tong)工作(zuo)時產生的(de)(de)附加軸(zhou)(zhou)向(xiang)載(zai)荷必須(xu)由卷筒(tong)固定支承(cheng)座承(cheng)受(shou)(shou)，因(yin)此，聯(lian)軸(zhou)(zhou)器安裝時必須(xu)保證軸(zhou)(zhou)向(xiang)定位(wei)正(zheng)確。否(fou)則卷筒(tong)工作(zuo)時產生的(de)(de)彈性水(shui)平位(wei)移(yi)可能會破(po)壞(huai)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)限位(wei)，造成聯(lian)接失效，甚至釀成嚴(yan)重事故。

卷筒聯軸器由(you)帶(dai)鼓形(xing)齒(chi)(chi)的(de)外(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)套(tao)、帶(dai)聯接法蘭(lan)和(he)(he)內(nei)齒(chi)(chi)圈(quan)的(de)外(wai)(wai)套(tao)、帶(dai)外(wai)(wai)球面(mian)的(de)承(cheng)(cheng)載環(huan)、端蓋(gai)和(he)(he)密封(feng)(feng)圈(quan)等組成(cheng)(cheng)，并(bing)設有(you)定位磨損指針、潤滑(hua)(hua)油孔和(he)(he)通氣(qi)孔等。外(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)套(tao)和(he)(he)外(wai)(wai)套(tao)構(gou)成(cheng)(cheng)的(de)鼓形(xing)齒(chi)(chi)式(shi)聯軸(zhou)器傳遞驅(qu)動功率, 而(er)由(you)承(cheng)(cheng)載環(huan)的(de)外(wai)(wai)球面(mian)和(he)(he)外(wai)(wai)套(tao)的(de)內(nei)承(cheng)(cheng)載面(mian)形(xing)成(cheng)(cheng)的(de)接觸副構(gou)成(cheng)(cheng)自(zi)動調位的(de)球面(mian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)受(shou)徑向載荷。卷筒用聯軸(zhou)器的(de)內(nei)、外(wai)(wai)齒(chi)(chi)嚙合在油浴(yu)中(zhong)工作,通過內(nei)外(wai)(wai)端蓋(gai)、密封(feng)(feng)圈(quan)防止潤滑(hua)(hua)脂泄漏。