卷筒聯軸器是一種新型撓(nao)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器，主要用于(yu)起重(zhong)設備(bei)(bei)中(zhong)起升機(ji)構的(de)(de)減(jian)速器輸(shu)出軸(zhou)與鋼絲繩卷(juan)筒(tong)的(de)(de)聯(lian)接，也(ye)適用于(yu)其它類似(si)的(de)(de)既(ji)傳(chuan)遞轉矩(ju)又承(cheng)受徑向(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)機(ji)械設備(bei)(bei)，但(dan)不能用作(zuo)(zuo)需承(cheng)受軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)傳(chuan)動。卷(juan)筒(tong)工作(zuo)(zuo)時(shi)(shi)產生的(de)(de)附加軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷(he)必(bi)須由卷(juan)筒(tong)固定支承(cheng)座承(cheng)受，因此，聯(lian)軸(zhou)器安裝時(shi)(shi)必(bi)須保證軸(zhou)向(xiang)定位正確。否(fou)則卷(juan)筒(tong)工作(zuo)(zuo)時(shi)(shi)產生的(de)(de)彈性(xing)水平(ping)位移可能會破壞聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)限(xian)位，造成聯(lian)接失效，甚至釀(niang)成嚴重(zhong)事故。

卷筒聯軸器由(you)帶(dai)(dai)鼓(gu)形齒(chi)的(de)外(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)、帶(dai)(dai)聯接(jie)法蘭(lan)和內齒(chi)圈的(de)外(wai)套(tao)、帶(dai)(dai)外(wai)球面(mian)(mian)的(de)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)環(huan)、端蓋和密(mi)封圈等(deng)組(zu)成(cheng)，并設有定位磨(mo)損指(zhi)針、潤滑油(you)孔和通氣孔等(deng)。外(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)和外(wai)套(tao)構成(cheng)的(de)鼓(gu)形齒(chi)式聯軸(zhou)器(qi)傳遞(di)驅動功率, 而由(you)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)環(huan)的(de)外(wai)球面(mian)(mian)和外(wai)套(tao)的(de)內承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)面(mian)(mian)形成(cheng)的(de)接(jie)觸副構成(cheng)自動調位的(de)球面(mian)(mian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)(cheng)受徑向載(zai)荷。卷筒用聯軸(zhou)器(qi)的(de)內、外(wai)齒(chi)嚙(nie)合在油(you)浴中工作,通過內外(wai)端蓋、密(mi)封圈防止潤滑脂泄漏。