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萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高，傳動效(xiao)率優異，在現代工業領域被廣泛采用。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布局，主要(yao)用(yong)于軋鋼機械(xie)，起重運輸機械(xie)等(deng)其他重型裝備領域，回轉直(zhi)徑可到1600mm，扭矩傳遞距離可達30m以(yi)上，是運用(yong)相當廣泛(fan)的萬向(xiang)聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分式叉頭布局(ju)，與SWC十字(zi)萬向聯軸器使用(yong)的場合相(xiang)近，主(zhu)要運(yun)用(yong)在重(zhong)載大型裝備領(ling)域，回轉直徑可達1200mm。