鼓形齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器，其(qi)外齒制成球面，球面的(de)中心在齒輪的(de)軸線上，齒側的(de)間隙比一般產(chan)品稍大(da)，可以傳遞較(jiao)大(da)的(de)扭矩和允許較(jiao)大(da)的(de)角位移(yi)，性(xing)能優異(yi)且(qie)壽命更加長(chang)久。

ROD鼓形齒聯軸器是Rokee獨立(li)開(kai)發的(de)核心技(ji)術傳動(dong)產品之(zhi)一并且(qie)在國家建(jian)立(li)和(he)報(bao)備了(le)(le)企業技(ji)術標準(zhun)，結合了(le)(le)日(ri)本，德(de)國等先進國家的(de)鼓型齒聯軸器標準(zhun)技(ji)術，優化了(le)(le)很(hen)多細部尺(chi)寸鏈，采用了(le)(le)大(da)壓力(li)角齒形設(she)(she)計，軸孔采用短軸設(she)(she)計，縮(suo)小了(le)(le)長(chang)徑比，結構更(geng)加緊湊(cou)，轉速性能優異。相近型號的(de)螺栓采用標準(zhun)統一化，零部件通用性好。

與國(guo)家標準鼓型齒式聯軸器相(xiang)比能夠傳遞(di)更大的扭矩，質量(liang)相(xiang)對大幅度(du)減輕，轉動慣(guan)量(liang)小(xiao)，符合(he)歐洲防(fang)爆要(yao)求，各(ge)種(zhong)綜合(he)性(xing)能大大超前。為了更好的傳動性(xing)能，我們強(qiang)烈推薦您選用。

萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力(li)高，傳動效(xiao)率優異，在現(xian)代(dai)工業領域被廣(guang)泛采用。

SWC萬向軸采(cai)用(yong)整體式(shi)叉頭(tou)布局，主要用(yong)于軋(ya)鋼機械，起(qi)重運(yun)輸機械等其(qi)他(ta)重型裝備領域(yu)，回轉直徑可(ke)到1600mm，扭矩傳遞距離(li)可(ke)達30m以(yi)上，是運(yun)用(yong)相(xiang)當(dang)廣泛(fan)的萬向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式叉頭布局，與SWC十字萬向(xiang)聯軸(zhou)器使(shi)用的(de)場合(he)相近(jin)，主要運(yun)用在重載大型裝(zhuang)備(bei)領域，回轉直徑(jing)可達1200mm。