鼓形齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器,其外(wai)齒制成球面,球面的中心在齒輪的軸(zhou)線上,齒側的間(jian)隙比一般產品稍大(da),可(ke)以傳遞較大(da)的扭(niu)矩(ju)和允許較大(da)的角位移,性能優異且壽(shou)命(ming)更加長久。
ROD鼓形齒聯軸器是(shi)Rokee獨立開發的(de)核心技術(shu)傳動產品之一并(bing)且在國家建(jian)立和報備了企(qi)業技術(shu)標(biao)準(zhun),結合了日本,德國等先進國家的(de)鼓(gu)型齒聯(lian)軸器(qi)標(biao)準(zhun)技術(shu),優化了很多細部(bu)尺寸鏈,采用(yong)了大壓力角齒形設(she)(she)計,軸孔采用(yong)短軸設(she)(she)計,縮小了長徑比,結構更(geng)加緊湊,轉(zhuan)速性(xing)能優異(yi)。相近型號的(de)螺栓采用(yong)標(biao)準(zhun)統一化,零部(bu)件通用(yong)性(xing)好。
與國家標準(zhun)鼓型齒式(shi)聯(lian)軸器相比能夠傳(chuan)遞更大(da)的扭(niu)矩,質量相對大(da)幅度減輕,轉動慣量小,符(fu)合歐洲防爆(bao)要(yao)求(qiu),各(ge)種(zhong)綜合性能大(da)大(da)超前。為了(le)更好的傳(chuan)動性能,我們強烈推薦您選用。
萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載(zai)能力(li)高,傳動(dong)效率優異,在現代工(gong)業(ye)領(ling)域被廣泛采用。
SWC萬向軸采用整體式(shi)叉頭布局,主要(yao)用于軋鋼機械(xie),起(qi)重(zhong)運(yun)輸(shu)機械(xie)等其他重(zhong)型裝備領域,回轉直徑可(ke)(ke)到1600mm,扭矩傳遞距(ju)離可(ke)(ke)達30m以上,是運(yun)用相當廣泛的萬向聯軸器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖(pou)分式叉頭布局,與SWC十字(zi)萬(wan)向聯軸器使用的(de)場合相近,主要運用在重載大型裝(zhuang)備領域,回轉(zhuan)直徑可達1200mm。
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