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行車(che)卷筒(tong)聯(lian)軸器加工廠家

卷筒聯軸器,卷筒用聯軸器,行車卷筒聯軸器加工廠家

卷筒聯軸器是一種新型撓性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器,主要用(yong)于起重設備中(zhong)起升機構的減速(su)器輸出軸(zhou)(zhou)與鋼絲繩卷筒(tong)的聯(lian)接,也(ye)適用(yong)于其它類似的既傳遞轉矩又承(cheng)(cheng)受徑(jing)向(xiang)(xiang)載荷(he)的機械(xie)設備,但不能用(yong)作(zuo)(zuo)(zuo)需(xu)承(cheng)(cheng)受軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載荷(he)的傳動。卷筒(tong)工作(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)產生的附加軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載荷(he)必須由卷筒(tong)固(gu)定支(zhi)承(cheng)(cheng)座承(cheng)(cheng)受,因此,聯(lian)軸(zhou)(zhou)器安裝時(shi)必須保證(zheng)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)定位(wei)正確。否則(ze)卷筒(tong)工作(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)產生的彈性(xing)水平位(wei)移可能會破(po)壞聯(lian)軸(zhou)(zhou)器的軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)限位(wei),造(zao)成聯(lian)接失(shi)效,甚(shen)至釀成嚴重事故(gu)。

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卷筒聯軸器由(you)帶鼓(gu)形(xing)齒(chi)的(de)(de)外(wai)(wai)齒(chi)軸套(tao)(tao)、帶聯接(jie)(jie)法蘭和內(nei)齒(chi)圈(quan)(quan)的(de)(de)外(wai)(wai)套(tao)(tao)、帶外(wai)(wai)球(qiu)面(mian)的(de)(de)承(cheng)載環、端(duan)(duan)蓋和密封(feng)圈(quan)(quan)等組成(cheng),并設有定(ding)位(wei)(wei)磨(mo)損指針、潤滑油孔和通氣孔等。外(wai)(wai)齒(chi)軸套(tao)(tao)和外(wai)(wai)套(tao)(tao)構(gou)成(cheng)的(de)(de)鼓(gu)形(xing)齒(chi)式聯軸器傳遞驅動功率, 而由(you)承(cheng)載環的(de)(de)外(wai)(wai)球(qiu)面(mian)和外(wai)(wai)套(tao)(tao)的(de)(de)內(nei)承(cheng)載面(mian)形(xing)成(cheng)的(de)(de)接(jie)(jie)觸副構(gou)成(cheng)自動調位(wei)(wei)的(de)(de)球(qiu)面(mian)軸承(cheng),承(cheng)受徑向載荷。卷(juan)筒用聯軸器的(de)(de)內(nei)、外(wai)(wai)齒(chi)嚙合在油浴中工作(zuo),通過內(nei)外(wai)(wai)端(duan)(duan)蓋、密封(feng)圈(quan)(quan)防止潤滑脂(zhi)泄漏(lou)。

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