萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載(zai)能(neng)力高，傳(chuan)動效(xiao)率優異，在現代(dai)工(gong)業領(ling)域被廣泛(fan)采用。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉(cha)頭布局，主要用(yong)于軋(ya)鋼(gang)機械(xie)，起重運輸(shu)機械(xie)等其他(ta)重型裝備領(ling)域，回(hui)轉直徑可到1600mm，扭矩(ju)傳遞距離可達(da)30m以上，是(shi)運用(yong)相當(dang)廣泛的萬向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分(fen)式叉頭布局，與(yu)SWC十字萬向聯軸器使用的(de)場合相近(jin)，主要運用在重載大型裝(zhuang)備領域，回轉直(zhi)徑(jing)可達1200mm。