卷筒聯軸器是一(yi)種新型撓性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)，主要用(yong)于(yu)起重設(she)備中(zhong)起升機(ji)構的(de)(de)減速(su)器(qi)輸出軸(zhou)(zhou)與鋼絲繩卷筒(tong)(tong)的(de)(de)聯(lian)接，也(ye)適用(yong)于(yu)其它類似(si)的(de)(de)既傳遞轉矩(ju)又承(cheng)受(shou)徑向載(zai)荷的(de)(de)機(ji)械設(she)備，但不能用(yong)作(zuo)(zuo)需承(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)向載(zai)荷的(de)(de)傳動。卷筒(tong)(tong)工作(zuo)(zuo)時產(chan)生的(de)(de)附加軸(zhou)(zhou)向載(zai)荷必須由卷筒(tong)(tong)固定(ding)支承(cheng)座承(cheng)受(shou)，因此(ci)，聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)安裝(zhuang)時必須保證軸(zhou)(zhou)向定(ding)位正確。否則卷筒(tong)(tong)工作(zuo)(zuo)時產(chan)生的(de)(de)彈性(xing)水平位移可能會破(po)壞(huai)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向限位，造成聯(lian)接失效(xiao)，甚至釀成嚴(yan)重事故(gu)。

卷筒聯軸器由帶(dai)鼓(gu)形(xing)齒(chi)的(de)外(wai)齒(chi)軸(zhou)套、帶(dai)聯接法蘭和內(nei)(nei)齒(chi)圈的(de)外(wai)套、帶(dai)外(wai)球(qiu)面的(de)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)環、端(duan)蓋和密封圈等組成(cheng)(cheng)(cheng)，并設有定(ding)位(wei)磨損(sun)指針、潤(run)滑油孔和通(tong)氣孔等。外(wai)齒(chi)軸(zhou)套和外(wai)套構成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)鼓(gu)形(xing)齒(chi)式聯軸(zhou)器(qi)(qi)傳遞驅動(dong)功率(lv), 而由承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)環的(de)外(wai)球(qiu)面和外(wai)套的(de)內(nei)(nei)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)面形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)接觸(chu)副構成(cheng)(cheng)(cheng)自動(dong)調位(wei)的(de)球(qiu)面軸(zhou)承(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)受徑向載(zai)(zai)荷。卷筒用聯軸(zhou)器(qi)(qi)的(de)內(nei)(nei)、外(wai)齒(chi)嚙合在油浴中工(gong)作,通(tong)過內(nei)(nei)外(wai)端(duan)蓋、密封圈防止潤(run)滑脂泄漏。