卷筒聯軸器是一種新型撓性(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器，主要用于起(qi)重(zhong)設備中起(qi)升機(ji)構的(de)(de)減速器輸出軸(zhou)(zhou)與鋼絲(si)繩卷筒(tong)的(de)(de)聯(lian)(lian)接，也適用于其它(ta)類似的(de)(de)既傳遞轉矩又承(cheng)(cheng)受徑向載荷(he)的(de)(de)機(ji)械(xie)設備，但不能用作(zuo)需承(cheng)(cheng)受軸(zhou)(zhou)向載荷(he)的(de)(de)傳動。卷筒(tong)工(gong)作(zuo)時(shi)產(chan)生的(de)(de)附加軸(zhou)(zhou)向載荷(he)必(bi)須由卷筒(tong)固定(ding)支承(cheng)(cheng)座承(cheng)(cheng)受，因此(ci)，聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器安裝時(shi)必(bi)須保(bao)證軸(zhou)(zhou)向定(ding)位(wei)(wei)正(zheng)確。否則卷筒(tong)工(gong)作(zuo)時(shi)產(chan)生的(de)(de)彈性(xing)水(shui)平(ping)位(wei)(wei)移可能會破壞聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向限位(wei)(wei)，造(zao)成聯(lian)(lian)接失效(xiao)，甚至釀成嚴(yan)重(zhong)事故。

卷筒聯軸器由帶(dai)鼓形(xing)(xing)齒(chi)的(de)(de)外(wai)(wai)齒(chi)軸套、帶(dai)聯接(jie)(jie)法蘭和(he)(he)(he)內齒(chi)圈(quan)的(de)(de)外(wai)(wai)套、帶(dai)外(wai)(wai)球面(mian)的(de)(de)承(cheng)載環(huan)、端(duan)蓋和(he)(he)(he)密(mi)封圈(quan)等組成(cheng)，并設有定位磨損(sun)指針、潤滑油孔(kong)和(he)(he)(he)通氣孔(kong)等。外(wai)(wai)齒(chi)軸套和(he)(he)(he)外(wai)(wai)套構(gou)成(cheng)的(de)(de)鼓形(xing)(xing)齒(chi)式聯軸器傳(chuan)遞驅(qu)動功率, 而由承(cheng)載環(huan)的(de)(de)外(wai)(wai)球面(mian)和(he)(he)(he)外(wai)(wai)套的(de)(de)內承(cheng)載面(mian)形(xing)(xing)成(cheng)的(de)(de)接(jie)(jie)觸(chu)副構(gou)成(cheng)自動調位的(de)(de)球面(mian)軸承(cheng)，承(cheng)受徑向載荷。卷筒用(yong)聯軸器的(de)(de)內、外(wai)(wai)齒(chi)嚙合在油浴中(zhong)工作,通過內外(wai)(wai)端(duan)蓋、密(mi)封圈(quan)防止(zhi)潤滑脂泄漏(lou)。