萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高(gao),傳動效率優異,在現代工業領域(yu)被廣泛采用。
SWC萬向軸采用(yong)整(zheng)體式叉頭布局,主要用(yong)于軋鋼(gang)機械(xie),起重運輸(shu)機械(xie)等其他重型裝(zhuang)備領域,回轉直(zhi)徑可(ke)到1600mm,扭矩傳遞距離可(ke)達30m以(yi)上,是運用(yong)相當廣(guang)泛的萬向聯軸器(qi)。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分(fen)式(shi)叉(cha)頭布局,與SWC十字萬向聯軸器使用(yong)的場合相近(jin),主要(yao)運用(yong)在(zai)重載(zai)大型裝備(bei)領域(yu),回轉直徑可(ke)達(da)1200mm。
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