卷筒聯軸器是一種新型撓性(xing)聯軸(zhou)(zhou)器，主要用(yong)于(yu)起(qi)重設(she)備中起(qi)升機構的(de)(de)(de)減速器輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)與鋼絲繩(sheng)卷(juan)(juan)筒的(de)(de)(de)聯接，也適用(yong)于(yu)其它類似的(de)(de)(de)既傳遞轉矩又(you)承(cheng)受(shou)徑向載(zai)荷的(de)(de)(de)機械設(she)備，但(dan)不能用(yong)作需承(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)向載(zai)荷的(de)(de)(de)傳動。卷(juan)(juan)筒工作時(shi)產生(sheng)的(de)(de)(de)附加軸(zhou)(zhou)向載(zai)荷必須由(you)卷(juan)(juan)筒固(gu)定支承(cheng)座(zuo)承(cheng)受(shou)，因此(ci)，聯軸(zhou)(zhou)器安裝(zhuang)時(shi)必須保證軸(zhou)(zhou)向定位正確。否(fou)則卷(juan)(juan)筒工作時(shi)產生(sheng)的(de)(de)(de)彈性(xing)水平位移(yi)可(ke)能會破壞聯軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向限位，造成聯接失效，甚至釀成嚴重事故(gu)。

卷筒聯軸器由帶鼓形(xing)(xing)齒(chi)的(de)(de)(de)外(wai)齒(chi)軸(zhou)套、帶聯接法(fa)蘭和(he)內(nei)齒(chi)圈的(de)(de)(de)外(wai)套、帶外(wai)球面的(de)(de)(de)承(cheng)(cheng)載(zai)環(huan)、端蓋和(he)密封(feng)圈等組成，并設(she)有定位磨損指針、潤(run)滑油孔和(he)通氣孔等。外(wai)齒(chi)軸(zhou)套和(he)外(wai)套構成的(de)(de)(de)鼓形(xing)(xing)齒(chi)式聯軸(zhou)器(qi)傳遞驅動功(gong)率, 而由承(cheng)(cheng)載(zai)環(huan)的(de)(de)(de)外(wai)球面和(he)外(wai)套的(de)(de)(de)內(nei)承(cheng)(cheng)載(zai)面形(xing)(xing)成的(de)(de)(de)接觸副構成自(zi)動調位的(de)(de)(de)球面軸(zhou)承(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)受徑向載(zai)荷。卷筒用聯軸(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)內(nei)、外(wai)齒(chi)嚙合在(zai)油浴(yu)中工作,通過內(nei)外(wai)端蓋、密封(feng)圈防(fang)止(zhi)潤(run)滑脂泄漏(lou)。