膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結(jie)構(gou)緊湊，傳遞扭矩大，使(shi)用壽命長，免維護(hu)，耐高(gao)溫，耐酸(suan)堿(jian)防(fang)腐蝕(shi)，適用于(yu)高(gao)溫高(gao)速及有腐蝕(shi)工況環境的軸系傳動。

膜(mo)(mo)片(pian)型聯軸(zhou)(zhou)器(qi)能補償主(zhu)動機與從動機之間由于(yu)制(zhi)造誤(wu)差、安(an)裝誤(wu)差、承載變(bian)形以及溫升(sheng)變(bian)化的(de)影響等(deng)所(suo)引起的(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)、徑向(xiang)和(he)角向(xiang)偏(pian)移。膜(mo)(mo)片(pian)彈性(xing)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)屬金(jin)屬彈性(xing)元件撓性(xing)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)，其(qi)依靠金(jin)屬聯軸(zhou)(zhou)器(qi)膜(mo)(mo)片(pian)來聯接主(zhu)、從動機傳遞(di)扭矩，具有彈性(xing)減(jian)振、無噪聲(sheng)、不需潤滑的(de)優點。

膜(mo)(mo)(mo)片聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)至少由一(yi)個膜(mo)(mo)(mo)片和兩個軸(zhou)(zhou)(zhou)套組成(cheng)。膜(mo)(mo)(mo)片被用銷釘緊固在軸(zhou)(zhou)(zhou)套上(shang)一(yi)般(ban)不(bu)(bu)會(hui)松動或(huo)引(yin)起(qi)膜(mo)(mo)(mo)片和軸(zhou)(zhou)(zhou)套之間(jian)的反沖。有一(yi)些生(sheng)產(chan)商(shang)提供(gong)兩個膜(mo)(mo)(mo)片的，也有提供(gong)三(san)個膜(mo)(mo)(mo)片的，中間(jian)有一(yi)個或(huo)兩個剛性元件，兩邊 再連(lian)在軸(zhou)(zhou)(zhou)套上(shang)。單膜(mo)(mo)(mo)片聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)和雙膜(mo)(mo)(mo)片聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的不(bu)(bu)同之處是處理各種偏差能力(li)的不(bu)(bu)同，鑒于其需要膜(mo)(mo)(mo)片能復雜的彎曲(qu)，所以單膜(mo)(mo)(mo)片聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)不(bu)(bu)太適應偏心。而雙膜(mo)(mo)(mo)片聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)可以同時曲(qu)向不(bu)(bu)同的方向，以此來(lai)補(bu)償偏心。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經(jing)過車削，銑削，和拉削等(deng)機加工(gong)方法加工(gong)而(er)成，再經(jing)過整體熱處理。以(yi)保證足夠(gou)的(de)機械強(qiang)度(du)，市面(mian)上(shang)還有一種爪盤是(shi)鑄件，能夠(gou)大批量的(de)生產，而(er)且免去(qu)了加工(gong)損耗。

梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的使(shi)用溫度，一般(ban)為-35至+80度。

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺栓聯接，實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分(fen)為(wei)凸型(xing)和凹型(xing)兩(liang)大類，凸型(xing)又分(fen)為(wei)帶骨架(jia)整(zheng)(zheng)體(ti)式(shi)、無骨整(zheng)(zheng)體(ti)式(shi)和徑(jing)向(xiang)切口式(shi)三種。輪(lun)(lun)胎(tai)環內(nei)側用(yong)硫(liu)化(hua)方法與鋼質骨架(jia)粘(zhan)接成一體(ti)，骨架(jia)上的(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)孔處(chu)焊有螺(luo)(luo)母。裝(zhuang)配(pei)時(shi)用(yong)螺(luo)(luo)栓(shuan)與兩(liang)半聯(lian)軸器的(de)凸緣連(lian)接，依靠擰緊螺(luo)(luo)栓(shuan)使輪(lun)(lun)胎(tai)與凸緣端(duan)面之間產生的(de)摩擦力(li)來傳遞轉矩，輪(lun)(lun)胎(tai)環工作時(shi)發生扭轉剪切變(bian)形(xing)，故輪(lun)(lun)胎(tai)聯(lian)軸器具有很(hen)高的(de)彈(dan)性，補償(chang)兩(liang)軸相對位移(yi)的(de)能力(li)較(jiao)大，并有良(liang)好(hao)的(de)阻尼，而且結(jie)構(gou)簡單、不需潤(run)滑、裝(zhuang)拆和維護都比較(jiao)方便(bian)。

輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高(gao)速(su)運(yun)轉時(shi)，輪胎外緣由于離心力的作用(yong)而向(xiang)外擴(kuo)張(zhang)，將進(jin)一步增(zeng)大附(fu)(fu)加軸(zhou)向(xiang)力。為此，在安裝聯軸(zhou)器時(shi)應(ying)采取措施，使輪胎中的應(ying)力方向(xiang)與(yu)工作時(shi)產生的應(ying)力方向(xiang)相(xiang)反，以抵消部分附(fu)(fu)加軸(zhou)向(xiang)力，達到(dao)改善(shan)聯軸(zhou)器和兩軸(zhou)承的工和條(tiao)件。

星(xing)形聯軸(zhou)(zhou)器高速(su)運(yun)轉時由(you)于受離(li)心力(li)的(de)(de)作用(yong)而產生的(de)(de)徑向運(yun)動將加速(su)其磨損，加設(she)外(wai)殼。除了能(neng)防(fang)塵(chen)存油(you)外(wai)，減薄(bo)量不(bu)(bu)足(zu)可能(neng)會造(zao)成干涉，減薄(bo)量過大(da)(da)會削弱齒(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)強度，且會側隙很大(da)(da)。外(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)接(jie)觸(chu)條件(jian)得到(dao)改善，避(bi)免(mian)了在角位移條件(jian)下直齒(chi)(chi)(chi)(chi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)端棱邊擠壓，應力(li)集中的(de)(de)弊端，同時改善了齒(chi)(chi)(chi)(chi)面摩擦、磨損狀(zhuang)況，降低了噪聲，維修周期長。星(xing)形彈(dan)性聯軸(zhou)(zhou)器外(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)套齒(chi)(chi)(chi)(chi)端呈(cheng)喇(la)叭形狀(zhuang)，故不(bu)(bu)宜在高速(su)和有(you)沖擊(ji)載荷情況下使用(yong)，也(ye)不(bu)(bu)宜用(yong)于立(li)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)聯接(jie)。星(xing)型彈(dan)性聯軸(zhou)(zhou)器整體結構設(she)計時，要充分注意(yi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)面與滾(gun)子之間的(de)(de)潤滑(hua)及防(fang)塵(chen)，還(huan)有(you)安全防(fang)護(hu)作用(yong)。因為鏈條萬一(yi)破(po)斷，可能(neng)造(zao)成人身事故。鼓度曲線曲率半徑與內齒(chi)(chi)(chi)(chi)單(dan)側減薄(bo)量成正比，即(ji)它與齒(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)嚙合間隙有(you)關(guan)，使內、外(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)拆十分方便。

星(xing)(xing)型聯(lian)軸器(qi)(qi)有時被誤(wu)認為(wei)是(shi)梅花聯(lian)軸器(qi)(qi)，他們安裝(zhuang)后的(de)(de)(de)外形(xing)(xing)幾乎相似，但是(shi)同(tong)等(deng)(deng)型號下，星(xing)(xing)形(xing)(xing)聯(lian)軸器(qi)(qi)承受的(de)(de)(de)扭力更大，相對梅花聯(lian)軸器(qi)(qi)，它的(de)(de)(de)內(nei)孔和外形(xing)(xing)可以做到更小。星(xing)(xing)形(xing)(xing)彈性(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸器(qi)(qi)聚氨(an)(an)脂彈性(xing)(xing)(xing)體由凸形(xing)(xing)爪塊限(xian)制(zhi)，聯(lian)軸器(qi)(qi)是(shi)以工(gong)程塑料作(zuo)彈性(xing)(xing)(xing)元件(jian)，適(shi)用于聯(lian)接兩同(tong)軸線的(de)(de)(de)傳動(dong)軸系，具有補償(chang)兩軸相對偏移、緩沖、減(jian)(jian)震(zhen)、耐(nai)磨性(xing)(xing)(xing)能，適(shi)應場合普遍 ，傳遞轉矩20-35000.N.M,工(gong)作(zuo)溫度-35-+80攝(she)氏度。星(xing)(xing)型彈性(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)(xing)元件(jian)是(shi)工(gong)程塑料，由于該工(gong)程塑料具有良好的(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)(xing)、緩沖性(xing)(xing)(xing)、減(jian)(jian)震(zhen)性(xing)(xing)(xing)、耐(nai)磨性(xing)(xing)(xing)，因此能很(hen)好的(de)(de)(de)補償(chang)兩傳動(dong)軸系之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)各種位移.星(xing)(xing)形(xing)(xing)彈性(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸器(qi)(qi)的(de)(de)(de)聚氨(an)(an)脂彈性(xing)(xing)(xing)體由凸形(xing)(xing)爪塊限(xian)制(zhi)。特點：預(yu)應力下無齒隙的(de)(de)(de)連接，用于主軸傳動(dong)、升降平臺和機床等(deng)(deng)。

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易，無需潤滑，裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件，利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩，適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計，利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震，補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙，適用性較廣的聯軸器，利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯，實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償，同時減震緩沖性能良好，可以用在速度較快的場合，無需潤滑，銷套更換便捷。