軋(ya)機(ji)萬向聯軸器(qi)套筒(tong)
萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高，傳動效(xiao)率優(you)異(yi)，在現代工業領域被廣泛采用。
SWC萬向軸采用(yong)(yong)整體式叉頭(tou)布局，主(zhu)要用(yong)(yong)于(yu)軋鋼機(ji)械，起重(zhong)運輸(shu)機(ji)械等其他(ta)重(zhong)型裝備領域，回轉直徑可到1600mm，扭矩傳(chuan)遞距離(li)可達30m以(yi)上，是運用(yong)(yong)相(xiang)當廣(guang)泛(fan)的萬向聯軸器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分(fen)式(shi)叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸器使用的場合相(xiang)近，主要運用在重載大型裝備(bei)領域，回轉直(zhi)徑可達1200mm。
《軋機萬向聯軸器套筒》由Rokee發布于2023年4月25日，本文地址：//qzuoiid.cn/lzqyy/3901.html
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