膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結構緊湊，傳(chuan)遞(di)扭矩大，使(shi)用壽(shou)命長，免維護，耐(nai)高(gao)溫，耐(nai)酸堿防腐蝕，適用于高(gao)溫高(gao)速及有腐蝕工(gong)況環境的軸系傳(chuan)動(dong)。

膜(mo)片(pian)型聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)能補償主(zhu)動(dong)機(ji)與從動(dong)機(ji)之間由于制造誤(wu)差、安裝誤(wu)差、承載變形以及溫(wen)升(sheng)變化的(de)影響(xiang)等所引起(qi)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向、徑向和角(jiao)向偏移。膜(mo)片(pian)彈(dan)性(xing)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)屬金屬彈(dan)性(xing)元件(jian)撓性(xing)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，其依靠金屬聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)膜(mo)片(pian)來聯接主(zhu)、從動(dong)機(ji)傳遞扭矩(ju)，具(ju)有彈(dan)性(xing)減振、無噪聲、不(bu)需潤(run)滑的(de)優點。

膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯軸(zhou)(zhou)器至少由一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)和(he)(he)兩個(ge)(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)套(tao)組(zu)成。膜(mo)(mo)片(pian)(pian)被用銷釘緊固在軸(zhou)(zhou)套(tao)上一(yi)(yi)般(ban)不(bu)會松動(dong)或(huo)引起膜(mo)(mo)片(pian)(pian)和(he)(he)軸(zhou)(zhou)套(tao)之間的(de)反沖。有一(yi)(yi)些生產商提(ti)供兩個(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)的(de)，也有提(ti)供三個(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)的(de)，中間有一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)或(huo)兩個(ge)(ge)(ge)剛性元件，兩邊(bian) 再連在軸(zhou)(zhou)套(tao)上。單膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯軸(zhou)(zhou)器和(he)(he)雙膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯軸(zhou)(zhou)器的(de)不(bu)同之處是處理各種偏(pian)差(cha)能(neng)力的(de)不(bu)同，鑒于其需要膜(mo)(mo)片(pian)(pian)能(neng)復雜的(de)彎曲，所以單膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯軸(zhou)(zhou)器不(bu)太適應偏(pian)心。而(er)雙膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯軸(zhou)(zhou)器可以同時曲向(xiang)不(bu)同的(de)方向(xiang)，以此(ci)來補(bu)償偏(pian)心。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經過(guo)車削，銑削，和拉削等機(ji)加工(gong)方法(fa)加工(gong)而(er)成(cheng)，再經過(guo)整體熱處理。以保(bao)證足夠(gou)的(de)機(ji)械強度，市面(mian)上(shang)還(huan)有一種爪(zhua)盤是鑄件(jian)，能夠(gou)大批(pi)量(liang)的(de)生產(chan)，而(er)且免(mian)去了(le)加工(gong)損耗。

梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的(de)使用溫(wen)度，一般為(wei)-35至+80度。

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺栓聯接，實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分(fen)為凸型和凹型兩大(da)類，凸型又分(fen)為帶骨(gu)架(jia)整(zheng)體式(shi)、無骨(gu)整(zheng)體式(shi)和徑向切口(kou)式(shi)三種。輪胎環內(nei)側用硫化方法與鋼質骨(gu)架(jia)粘接成一體，骨(gu)架(jia)上的(de)(de)螺栓(shuan)孔處焊有螺母。裝(zhuang)(zhuang)配時用螺栓(shuan)與兩半(ban)聯軸器的(de)(de)凸緣(yuan)(yuan)連接，依靠擰(ning)緊(jin)螺栓(shuan)使輪胎與凸緣(yuan)(yuan)端面(mian)之間產生的(de)(de)摩擦力(li)(li)來傳遞轉矩，輪胎環工作時發生扭轉剪切變形(xing)，故輪胎聯軸器具有很(hen)高(gao)的(de)(de)彈性，補償兩軸相對位移的(de)(de)能力(li)(li)較大(da)，并有良好的(de)(de)阻(zu)尼(ni)，而且結構(gou)簡(jian)單、不(bu)需潤滑、裝(zhuang)(zhuang)拆和維(wei)護都比較方便。

輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運轉時(shi)(shi)，輪(lun)(lun)胎外(wai)緣由于離心力的(de)作用而向(xiang)外(wai)擴張，將(jiang)進(jin)一步增(zeng)大附加(jia)軸(zhou)(zhou)向(xiang)力。為此，在(zai)安裝(zhuang)聯軸(zhou)(zhou)器時(shi)(shi)應采取措(cuo)施，使輪(lun)(lun)胎中(zhong)的(de)應力方向(xiang)與工作時(shi)(shi)產生的(de)應力方向(xiang)相反，以(yi)抵消部(bu)分附加(jia)軸(zhou)(zhou)向(xiang)力，達到改(gai)善聯軸(zhou)(zhou)器和兩軸(zhou)(zhou)承的(de)工和條件(jian)。

星形(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸器高速運(yun)轉時由于受離(li)心力的(de)作(zuo)用(yong)而產生的(de)徑(jing)向運(yun)動(dong)將加(jia)(jia)速其磨(mo)損(sun)，加(jia)(jia)設(she)外(wai)(wai)殼(ke)。除了能防(fang)塵存油外(wai)(wai)，減(jian)薄量不(bu)足(zu)可能會造(zao)成(cheng)干涉，減(jian)薄量過大會削弱齒(chi)的(de)強度(du)，且會側(ce)隙很大。外(wai)(wai)齒(chi)的(de)接(jie)觸條件得到(dao)改善，避免了在(zai)角位(wei)移條件下直齒(chi)齒(chi)端(duan)棱邊擠壓(ya)，應力集中的(de)弊端(duan)，同時改善了齒(chi)面(mian)摩擦(ca)、磨(mo)損(sun)狀況，降低(di)了噪聲(sheng)，維修周(zhou)期長。星形(xing)(xing)彈性聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸器外(wai)(wai)齒(chi)套齒(chi)端(duan)呈(cheng)喇叭形(xing)(xing)狀，故不(bu)宜在(zai)高速和有(you)沖擊載(zai)荷情況下使用(yong)，也不(bu)宜用(yong)于立軸的(de)聯(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)。星型彈性聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸器整體結構設(she)計時，要充分注意(yi)齒(chi)面(mian)與(yu)(yu)滾子之(zhi)間(jian)(jian)的(de)潤滑及防(fang)塵，還有(you)安全防(fang)護作(zuo)用(yong)。因為鏈條萬一破(po)斷，可能造(zao)成(cheng)人身事故。鼓(gu)度(du)曲(qu)線曲(qu)率半徑(jing)與(yu)(yu)內齒(chi)單(dan)側(ce)減(jian)薄量成(cheng)正比(bi)，即它與(yu)(yu)齒(chi)的(de)嚙合間(jian)(jian)隙有(you)關，使內、外(wai)(wai)齒(chi)裝拆十分方便。

星型(xing)聯(lian)軸器有(you)(you)時被誤認(ren)為是梅(mei)花(hua)(hua)聯(lian)軸器，他們(men)安裝后(hou)的(de)(de)外形(xing)幾(ji)乎相(xiang)似，但是同(tong)(tong)等型(xing)號下(xia)，星形(xing)聯(lian)軸器承受的(de)(de)扭力更大(da)，相(xiang)對梅(mei)花(hua)(hua)聯(lian)軸器，它的(de)(de)內(nei)孔和外形(xing)可以做到更小。星形(xing)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸器聚氨脂彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)體由凸形(xing)爪塊限制，聯(lian)軸器是以工程(cheng)塑(su)料作(zuo)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)元件，適用于(yu)(yu)聯(lian)接(jie)兩(liang)同(tong)(tong)軸線的(de)(de)傳(chuan)(chuan)動軸系(xi)，具(ju)有(you)(you)補(bu)償兩(liang)軸相(xiang)對偏移、緩沖(chong)、減震、耐磨性(xing)(xing)(xing)(xing)能，適應場合普遍 ，傳(chuan)(chuan)遞轉矩(ju)20-35000.N.M,工作(zuo)溫度-35-+80攝氏(shi)度。星型(xing)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸器中(zhong)的(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)元件是工程(cheng)塑(su)料，由于(yu)(yu)該工程(cheng)塑(su)料具(ju)有(you)(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)、緩沖(chong)性(xing)(xing)(xing)(xing)、減震性(xing)(xing)(xing)(xing)、耐磨性(xing)(xing)(xing)(xing)，因(yin)此能很好(hao)的(de)(de)補(bu)償兩(liang)傳(chuan)(chuan)動軸系(xi)之間的(de)(de)各種位(wei)移.星形(xing)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸器的(de)(de)聚氨脂彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)體由凸形(xing)爪塊限制。特點：預應力下(xia)無齒(chi)隙的(de)(de)連接(jie)，用于(yu)(yu)主軸傳(chuan)(chuan)動、升降平(ping)臺(tai)和機床等。

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易，無需潤滑，裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件，利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩，適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計，利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震，補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙，適用性較廣的聯軸器，利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯，實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償，同時減震緩沖性能良好，可以用在速度較快的場合，無需潤滑，銷套更換便捷。