膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結構緊湊，傳遞扭矩大，使(shi)用壽命(ming)長，免維護，耐(nai)高(gao)溫，耐(nai)酸堿防(fang)腐蝕，適用于高(gao)溫高(gao)速及有(you)腐蝕工況(kuang)環(huan)境的軸系傳動。

膜(mo)(mo)片型(xing)聯(lian)軸(zhou)器(qi)能補償(chang)主(zhu)動(dong)(dong)機與從(cong)動(dong)(dong)機之間由于制造誤差(cha)(cha)、安裝誤差(cha)(cha)、承載變形以及溫升變化的(de)影響(xiang)等所(suo)引起(qi)的(de)軸(zhou)向(xiang)(xiang)、徑(jing)向(xiang)(xiang)和(he)角向(xiang)(xiang)偏(pian)移。膜(mo)(mo)片彈(dan)性聯(lian)軸(zhou)器(qi)屬(shu)(shu)(shu)金屬(shu)(shu)(shu)彈(dan)性元件撓性聯(lian)軸(zhou)器(qi)，其依靠金屬(shu)(shu)(shu)聯(lian)軸(zhou)器(qi)膜(mo)(mo)片來聯(lian)接主(zhu)、從(cong)動(dong)(dong)機傳遞扭(niu)矩，具有彈(dan)性減振(zhen)、無噪聲、不需(xu)潤滑的(de)優點。

膜(mo)片(pian)(pian)(pian)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)至少由一個(ge)(ge)膜(mo)片(pian)(pian)(pian)和(he)兩(liang)個(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)套組成。膜(mo)片(pian)(pian)(pian)被(bei)用銷(xiao)釘緊固在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)套上(shang)一般不會松動或引起(qi)膜(mo)片(pian)(pian)(pian)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)套之間(jian)的反沖。有一些生產商提(ti)供兩(liang)個(ge)(ge)膜(mo)片(pian)(pian)(pian)的，也有提(ti)供三個(ge)(ge)膜(mo)片(pian)(pian)(pian)的，中間(jian)有一個(ge)(ge)或兩(liang)個(ge)(ge)剛性元(yuan)件，兩(liang)邊(bian) 再連在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)套上(shang)。單(dan)(dan)膜(mo)片(pian)(pian)(pian)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)和(he)雙(shuang)膜(mo)片(pian)(pian)(pian)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的不同(tong)之處是處理各種偏差能力的不同(tong)，鑒(jian)于其需要膜(mo)片(pian)(pian)(pian)能復(fu)雜的彎曲(qu)，所以單(dan)(dan)膜(mo)片(pian)(pian)(pian)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)不太(tai)適應偏心。而雙(shuang)膜(mo)片(pian)(pian)(pian)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)可以同(tong)時曲(qu)向(xiang)不同(tong)的方向(xiang)，以此來補償偏心。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經過車削(xue)，銑削(xue)，和(he)拉削(xue)等機加工方法加工而(er)成，再經過整體(ti)熱處理。以保證足夠(gou)的(de)機械(xie)強度(du)，市(shi)面(mian)上還有一種爪盤是鑄件(jian)，能夠(gou)大批量的(de)生(sheng)產，而(er)且免去了加工損耗。

梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的使用溫度(du)(du)，一般為-35至(zhi)+80度(du)(du)。

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺栓聯接，實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分(fen)為凸(tu)型和(he)(he)凹型兩(liang)大類，凸(tu)型又分(fen)為帶骨(gu)架整體(ti)式、無骨(gu)整體(ti)式和(he)(he)徑向(xiang)切口式三種。輪胎(tai)環內側(ce)用(yong)硫化方法與(yu)鋼質骨(gu)架粘接(jie)成(cheng)一體(ti)，骨(gu)架上的螺栓(shuan)孔處焊有(you)螺母。裝配時用(yong)螺栓(shuan)與(yu)兩(liang)半聯軸(zhou)(zhou)器的凸(tu)緣(yuan)連(lian)接(jie)，依(yi)靠擰緊螺栓(shuan)使輪胎(tai)與(yu)凸(tu)緣(yuan)端(duan)面之(zhi)間產生的摩擦力(li)來傳(chuan)遞轉(zhuan)矩，輪胎(tai)環工作時發生扭轉(zhuan)剪(jian)切變(bian)形，故輪胎(tai)聯軸(zhou)(zhou)器具有(you)很高的彈性，補(bu)償兩(liang)軸(zhou)(zhou)相對位移的能(neng)力(li)較大，并有(you)良(liang)好(hao)的阻尼，而(er)且結構簡單、不需潤滑、裝拆(chai)和(he)(he)維(wei)護都比較方便。

輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高(gao)速(su)運轉時，輪(lun)(lun)胎外緣由于離心力(li)的(de)(de)作(zuo)用(yong)而向(xiang)外擴(kuo)張(zhang)，將進一步(bu)增大附加軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)。為(wei)此，在安裝聯軸(zhou)(zhou)器(qi)時應采取措施，使(shi)輪(lun)(lun)胎中的(de)(de)應力(li)方向(xiang)與工(gong)作(zuo)時產生(sheng)的(de)(de)應力(li)方向(xiang)相反，以抵消部分附加軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)，達到改(gai)善聯軸(zhou)(zhou)器(qi)和(he)兩軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)工(gong)和(he)條(tiao)件。

星(xing)(xing)(xing)形聯(lian)軸(zhou)器高(gao)速運轉時由于受離心力的(de)作用而產生的(de)徑(jing)向(xiang)運動(dong)將加(jia)(jia)速其磨損，加(jia)(jia)設外(wai)殼。除了(le)(le)(le)(le)能防(fang)塵存油(you)外(wai)，減(jian)薄(bo)量不足可(ke)能會(hui)造成干涉，減(jian)薄(bo)量過大(da)會(hui)削弱齒(chi)(chi)的(de)強度，且會(hui)側(ce)隙很大(da)。外(wai)齒(chi)(chi)的(de)接觸條件(jian)得到改善，避免了(le)(le)(le)(le)在角(jiao)位移(yi)條件(jian)下直(zhi)齒(chi)(chi)齒(chi)(chi)端(duan)棱邊(bian)擠壓，應力集(ji)中的(de)弊端(duan)，同(tong)時改善了(le)(le)(le)(le)齒(chi)(chi)面(mian)摩擦、磨損狀況，降低了(le)(le)(le)(le)噪聲(sheng)，維修(xiu)周期長。星(xing)(xing)(xing)形彈性聯(lian)軸(zhou)器外(wai)齒(chi)(chi)套齒(chi)(chi)端(duan)呈(cheng)喇叭形狀，故不宜在高(gao)速和有(you)沖擊載荷情(qing)況下使用，也不宜用于立軸(zhou)的(de)聯(lian)接。星(xing)(xing)(xing)型彈性聯(lian)軸(zhou)器整(zheng)體結構設計時，要充分注(zhu)意齒(chi)(chi)面(mian)與滾子之間(jian)的(de)潤(run)滑(hua)及防(fang)塵，還(huan)有(you)安(an)全防(fang)護作用。因為鏈條萬一破斷，可(ke)能造成人身事故。鼓度曲(qu)線曲(qu)率半徑(jing)與內齒(chi)(chi)單側(ce)減(jian)薄(bo)量成正比，即它與齒(chi)(chi)的(de)嚙合間(jian)隙有(you)關，使內、外(wai)齒(chi)(chi)裝(zhuang)拆十分方(fang)便。

星型(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)有時被誤認為(wei)是(shi)(shi)(shi)梅(mei)(mei)花聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)，他(ta)們安(an)裝后(hou)的(de)外(wai)形幾乎相似，但是(shi)(shi)(shi)同(tong)等型(xing)號下(xia)，星形聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)承(cheng)受的(de)扭(niu)力更(geng)大(da)，相對梅(mei)(mei)花聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)，它的(de)內孔和外(wai)形可以(yi)做到更(geng)小(xiao)。星形彈(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)聚氨(an)脂(zhi)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)體由(you)凸(tu)形爪塊限(xian)制，聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)(shi)以(yi)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)作彈(dan)性(xing)(xing)(xing)元件，適用(yong)于(yu)聯(lian)接(jie)兩(liang)同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)的(de)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)系(xi)，具(ju)有補償兩(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)相對偏(pian)移(yi)、緩沖、減震、耐磨性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，適應場合普遍 ，傳(chuan)遞轉矩20-35000.N.M,工(gong)作溫度-35-+80攝氏度。星型(xing)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)元件是(shi)(shi)(shi)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)，由(you)于(yu)該工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)具(ju)有良好的(de)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)、緩沖性(xing)(xing)(xing)、減震性(xing)(xing)(xing)、耐磨性(xing)(xing)(xing)，因此能(neng)(neng)很好的(de)補償兩(liang)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)系(xi)之間的(de)各種位(wei)移(yi).星形彈(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)的(de)聚氨(an)脂(zhi)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)體由(you)凸(tu)形爪塊限(xian)制。特(te)點(dian)：預(yu)應力下(xia)無齒(chi)隙的(de)連(lian)接(jie)，用(yong)于(yu)主軸(zhou)(zhou)(zhou)傳(chuan)動(dong)、升降平臺和機床等。

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易，無需潤滑，裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件，利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩，適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計，利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震，補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙，適用性較廣的聯軸器，利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯，實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償，同時減震緩沖性能良好，可以用在速度較快的場合，無需潤滑，銷套更換便捷。