萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載能力高，傳動效率優異，在現代工業領(ling)域(yu)被廣泛采用。

SWC萬向軸采用(yong)整體(ti)式叉頭布局，主要(yao)用(yong)于軋鋼(gang)機械(xie)，起重運(yun)輸(shu)機械(xie)等(deng)其他(ta)重型裝備領域，回轉直徑可(ke)到1600mm，扭矩(ju)傳遞距離可(ke)達(da)30m以(yi)上，是運(yun)用(yong)相當廣泛的萬向聯軸器(qi)。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分(fen)式叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸器使(shi)用的場合相(xiang)近，主要運用在重載大型裝(zhuang)備領(ling)域(yu)，回(hui)轉直徑(jing)可達1200mm。