萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載能(neng)力高，傳(chuan)動效率(lv)優(you)異，在(zai)現代工(gong)業領域(yu)被廣泛采用(yong)。

SWC萬向軸采用(yong)整體(ti)式叉頭布局，主(zhu)要用(yong)于軋鋼機(ji)械(xie)，起重運輸機(ji)械(xie)等其他重型裝備領域(yu)，回轉直(zhi)徑可(ke)到1600mm，扭矩傳遞(di)距離可(ke)達30m以(yi)上，是運用(yong)相當廣泛(fan)的萬向聯軸器(qi)。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)(yong)剖分式叉頭布局(ju)，與SWC十字萬向聯軸(zhou)器使用(yong)(yong)的場合相近(jin)，主要運用(yong)(yong)在(zai)重載大型裝備領域，回(hui)轉直徑可達(da)1200mm。