卷筒聯軸器是(shi)一種新型撓性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器，主要用(yong)(yong)于(yu)起重(zhong)設(she)備中起升機(ji)構的(de)(de)減速(su)器輸出軸(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)鋼絲繩卷筒的(de)(de)聯(lian)接，也適用(yong)(yong)于(yu)其(qi)它類似的(de)(de)既(ji)傳遞轉矩又承受徑向(xiang)載(zai)荷的(de)(de)機(ji)械(xie)設(she)備，但不(bu)能用(yong)(yong)作(zuo)需承受軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)載(zai)荷的(de)(de)傳動。卷筒工作(zuo)時產生(sheng)的(de)(de)附加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)載(zai)荷必須(xu)由(you)卷筒固定支承座(zuo)承受，因此，聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器安(an)裝時必須(xu)保證軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)定位(wei)正確。否(fou)則卷筒工作(zuo)時產生(sheng)的(de)(de)彈性水平位(wei)移(yi)可能會(hui)破(po)壞聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)限位(wei)，造成聯(lian)接失效(xiao)，甚至(zhi)釀成嚴重(zhong)事故。

卷筒聯軸器由帶鼓形(xing)齒(chi)的(de)(de)(de)外齒(chi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套、帶聯(lian)接(jie)法蘭和(he)(he)內(nei)齒(chi)圈(quan)的(de)(de)(de)外套、帶外球(qiu)面的(de)(de)(de)承(cheng)(cheng)載(zai)環(huan)、端蓋和(he)(he)密(mi)封圈(quan)等(deng)組成，并設有定位(wei)磨損指針、潤(run)(run)滑(hua)油孔(kong)(kong)和(he)(he)通氣孔(kong)(kong)等(deng)。外齒(chi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套和(he)(he)外套構成的(de)(de)(de)鼓形(xing)齒(chi)式聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)傳遞驅(qu)動功率, 而由承(cheng)(cheng)載(zai)環(huan)的(de)(de)(de)外球(qiu)面和(he)(he)外套的(de)(de)(de)內(nei)承(cheng)(cheng)載(zai)面形(xing)成的(de)(de)(de)接(jie)觸副構成自(zi)動調(diao)位(wei)的(de)(de)(de)球(qiu)面軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)受徑向(xiang)載(zai)荷(he)。卷筒用聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)內(nei)、外齒(chi)嚙合在(zai)油浴中工作,通過內(nei)外端蓋、密(mi)封圈(quan)防止潤(run)(run)滑(hua)脂泄漏(lou)。