卷筒聯軸器是一種新型(xing)撓性聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)，主要用(yong)于起重(zhong)設備中起升機(ji)構(gou)的(de)減速器(qi)(qi)輸出(chu)軸(zhou)與鋼絲繩卷(juan)筒的(de)聯(lian)接(jie)，也適用(yong)于其它類似(si)的(de)既(ji)傳遞轉矩又承(cheng)受徑向(xiang)載(zai)荷的(de)機(ji)械設備，但不能用(yong)作(zuo)需承(cheng)受軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷的(de)傳動。卷(juan)筒工作(zuo)時產(chan)生(sheng)的(de)附加軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷必須由卷(juan)筒固定(ding)支承(cheng)座承(cheng)受，因此，聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)安(an)裝時必須保證(zheng)軸(zhou)向(xiang)定(ding)位(wei)(wei)正確。否則卷(juan)筒工作(zuo)時產(chan)生(sheng)的(de)彈性水平位(wei)(wei)移(yi)可能會破壞聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)的(de)軸(zhou)向(xiang)限位(wei)(wei)，造(zao)成(cheng)聯(lian)接(jie)失效，甚(shen)至(zhi)釀(niang)成(cheng)嚴重(zhong)事故(gu)。

卷筒聯軸器由帶(dai)鼓(gu)(gu)形齒(chi)的(de)(de)外(wai)齒(chi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套、帶(dai)聯接法蘭和內齒(chi)圈的(de)(de)外(wai)套、帶(dai)外(wai)球面(mian)(mian)的(de)(de)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)環(huan)、端(duan)蓋和密封圈等組成，并設有(you)定(ding)位磨損(sun)指(zhi)針、潤(run)(run)滑油(you)(you)孔(kong)和通(tong)氣孔(kong)等。外(wai)齒(chi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套和外(wai)套構成的(de)(de)鼓(gu)(gu)形齒(chi)式聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器傳(chuan)遞驅動功率, 而由承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)環(huan)的(de)(de)外(wai)球面(mian)(mian)和外(wai)套的(de)(de)內承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)面(mian)(mian)形成的(de)(de)接觸副構成自動調位的(de)(de)球面(mian)(mian)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)(cheng)受徑向載(zai)荷。卷筒用聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)(de)內、外(wai)齒(chi)嚙(nie)合在油(you)(you)浴中工作,通(tong)過內外(wai)端(duan)蓋、密封圈防止(zhi)潤(run)(run)滑脂泄漏。