萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能(neng)力高，傳動效(xiao)率優異，在現代工(gong)業領域被廣泛采用。

SWC萬向軸采用整(zheng)體(ti)式(shi)叉頭(tou)布局(ju)，主要用于軋鋼(gang)機(ji)械，起重運輸機(ji)械等其他重型裝備(bei)領域(yu)，回轉直徑可到1600mm，扭矩傳(chuan)遞距(ju)離可達(da)30m以上，是運用相當廣泛的萬向聯(lian)軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)(yong)剖分式叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸(zhou)器(qi)使用(yong)(yong)的場合相(xiang)近，主要運用(yong)(yong)在重載(zai)大型裝備領域，回轉直徑可(ke)達1200mm。