膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結(jie)構緊湊(cou)，傳(chuan)遞扭矩(ju)大，使用(yong)壽命長，免維護，耐高溫(wen)，耐酸堿防腐(fu)蝕(shi)，適(shi)用(yong)于高溫(wen)高速(su)及有腐(fu)蝕(shi)工況(kuang)環境的軸系傳(chuan)動(dong)。

膜(mo)(mo)片(pian)型聯軸(zhou)器(qi)(qi)能補償(chang)主動(dong)機(ji)與(yu)從動(dong)機(ji)之間由于(yu)制造誤差、安裝誤差、承載(zai)變(bian)形以及(ji)溫升變(bian)化的影響等所引起的軸(zhou)向、徑向和角向偏移。膜(mo)(mo)片(pian)彈(dan)性聯軸(zhou)器(qi)(qi)屬(shu)金(jin)(jin)屬(shu)彈(dan)性元(yuan)件(jian)撓性聯軸(zhou)器(qi)(qi)，其依(yi)靠(kao)金(jin)(jin)屬(shu)聯軸(zhou)器(qi)(qi)膜(mo)(mo)片(pian)來聯接主、從動(dong)機(ji)傳遞(di)扭矩，具有彈(dan)性減(jian)振、無噪聲(sheng)、不需潤(run)滑的優點(dian)。

膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)至少由一個(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)和兩個(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)套(tao)組成。膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)被用銷釘(ding)緊固(gu)在軸(zhou)(zhou)套(tao)上一般不(bu)會松動或引起膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)和軸(zhou)(zhou)套(tao)之間的(de)(de)反(fan)沖。有(you)一些生產商提供兩個(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)的(de)(de)，也有(you)提供三(san)個(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)的(de)(de)，中間有(you)一個(ge)(ge)或兩個(ge)(ge)剛性元件，兩邊 再(zai)連在軸(zhou)(zhou)套(tao)上。單膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)和雙膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)不(bu)同之處(chu)是處(chu)理各種偏差能(neng)(neng)力的(de)(de)不(bu)同，鑒于(yu)其需要膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)能(neng)(neng)復雜的(de)(de)彎(wan)曲(qu)，所(suo)以單膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)不(bu)太適應偏心。而(er)雙膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)可以同時(shi)曲(qu)向不(bu)同的(de)(de)方向，以此(ci)來補償(chang)偏心。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經(jing)過(guo)車削，銑削，和(he)拉削等機加工(gong)方(fang)法(fa)加工(gong)而成，再經(jing)過(guo)整體熱處理。以保證(zheng)足(zu)夠的機械強度(du)，市面上(shang)還(huan)有(you)一種爪盤是鑄(zhu)件，能夠大批量的生產，而且免去了加工(gong)損耗(hao)。

梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的使用溫度(du)，一般為-35至+80度(du)。

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺栓聯接，實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分(fen)為凸(tu)(tu)型(xing)和凹(ao)型(xing)兩(liang)大類，凸(tu)(tu)型(xing)又(you)分(fen)為帶骨(gu)架(jia)整體式(shi)、無骨(gu)整體式(shi)和徑(jing)向切口式(shi)三(san)種。輪胎(tai)(tai)環內側用硫化方法與(yu)(yu)鋼質骨(gu)架(jia)粘接成一(yi)體，骨(gu)架(jia)上的(de)(de)螺栓(shuan)孔處(chu)焊有(you)螺母。裝配時用螺栓(shuan)與(yu)(yu)兩(liang)半聯軸器(qi)的(de)(de)凸(tu)(tu)緣連(lian)接，依靠擰緊(jin)螺栓(shuan)使輪胎(tai)(tai)與(yu)(yu)凸(tu)(tu)緣端面之間產(chan)生的(de)(de)摩(mo)擦力來傳遞轉矩，輪胎(tai)(tai)環工作時發生扭轉剪切變形(xing)，故輪胎(tai)(tai)聯軸器(qi)具有(you)很高的(de)(de)彈性，補償兩(liang)軸相(xiang)對位移的(de)(de)能力較(jiao)大，并有(you)良好的(de)(de)阻尼，而(er)且結構簡(jian)單、不需(xu)潤滑、裝拆和維護都比較(jiao)方便。

輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運(yun)轉(zhuan)時(shi)，輪胎(tai)外緣由于離心力的作用而向(xiang)外擴(kuo)張，將進一步增大附加軸(zhou)向(xiang)力。為此，在安裝聯(lian)軸(zhou)器時(shi)應(ying)采取措(cuo)施，使輪胎(tai)中的應(ying)力方(fang)向(xiang)與工作時(shi)產生的應(ying)力方(fang)向(xiang)相反，以抵消(xiao)部分附加軸(zhou)向(xiang)力，達到改(gai)善聯(lian)軸(zhou)器和兩軸(zhou)承的工和條件(jian)。

星(xing)(xing)形聯軸(zhou)器高速運轉時由于(yu)受離心(xin)力的(de)(de)(de)作用而產生的(de)(de)(de)徑向運動將加速其磨損，加設外(wai)(wai)殼(ke)。除(chu)了能(neng)(neng)防(fang)塵(chen)(chen)存油外(wai)(wai)，減薄量(liang)不足可(ke)能(neng)(neng)會造成干涉(she)，減薄量(liang)過大(da)會削弱齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)強(qiang)度，且會側(ce)隙很大(da)。外(wai)(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)接觸(chu)條(tiao)(tiao)件(jian)得到改善(shan)，避免了在角位(wei)移條(tiao)(tiao)件(jian)下直齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)端(duan)棱(leng)邊擠(ji)壓，應力集中的(de)(de)(de)弊端(duan)，同(tong)時改善(shan)了齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。星(xing)(xing)形彈性聯軸(zhou)器外(wai)(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)套齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)端(duan)呈喇(la)叭形狀，故(gu)不宜(yi)在高速和有(you)沖擊(ji)載荷情況下使用，也不宜(yi)用于(yu)立(li)軸(zhou)的(de)(de)(de)聯接。星(xing)(xing)型彈性聯軸(zhou)器整體結(jie)構設計時，要充(chong)分注意齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)與滾子之間的(de)(de)(de)潤滑及防(fang)塵(chen)(chen)，還有(you)安全(quan)防(fang)護作用。因為鏈條(tiao)(tiao)萬(wan)一破斷，可(ke)能(neng)(neng)造成人身事故(gu)。鼓度曲線曲率半徑與內(nei)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)單(dan)側(ce)減薄量(liang)成正比，即(ji)它與齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)嚙合(he)間隙有(you)關，使內(nei)、外(wai)(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)裝拆(chai)十分方便。

星(xing)型聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)有時被誤認為是梅(mei)花(hua)(hua)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)，他們安裝后的(de)(de)外形(xing)(xing)幾乎(hu)相(xiang)似，但是同等型號下(xia)，星(xing)形(xing)(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)承受的(de)(de)扭(niu)力更大，相(xiang)對梅(mei)花(hua)(hua)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)，它的(de)(de)內孔和外形(xing)(xing)可(ke)以(yi)做到(dao)更小(xiao)。星(xing)形(xing)(xing)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)聚氨(an)脂彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)體由(you)凸形(xing)(xing)爪塊限(xian)制(zhi)(zhi)，聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)是以(yi)工程塑(su)料(liao)作(zuo)(zuo)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)元件，適(shi)用(yong)于(yu)聯(lian)(lian)接(jie)(jie)兩同軸(zhou)(zhou)線的(de)(de)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)系，具(ju)有補償(chang)(chang)兩軸(zhou)(zhou)相(xiang)對偏移(yi)、緩沖、減(jian)震(zhen)、耐(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)(xing)能，適(shi)應(ying)場合(he)普(pu)遍(bian) ，傳(chuan)(chuan)遞轉矩20-35000.N.M,工作(zuo)(zuo)溫度-35-+80攝氏(shi)度。星(xing)型彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)中的(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)元件是工程塑(su)料(liao)，由(you)于(yu)該工程塑(su)料(liao)具(ju)有良好的(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)、緩沖性(xing)(xing)(xing)、減(jian)震(zhen)性(xing)(xing)(xing)、耐(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)(xing)，因此能很好的(de)(de)補償(chang)(chang)兩傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)系之間(jian)的(de)(de)各種位移(yi).星(xing)形(xing)(xing)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)聚氨(an)脂彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)體由(you)凸形(xing)(xing)爪塊限(xian)制(zhi)(zhi)。特點：預應(ying)力下(xia)無(wu)齒隙(xi)的(de)(de)連接(jie)(jie)，用(yong)于(yu)主軸(zhou)(zhou)傳(chuan)(chuan)動、升降平(ping)臺和機床等。

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易，無需潤滑，裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件，利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩，適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計，利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震，補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙，適用性較廣的聯軸器，利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯，實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償，同時減震緩沖性能良好，可以用在速度較快的場合，無需潤滑，銷套更換便捷。