膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結構緊湊，傳遞扭矩大，使用壽命長，免維護，耐高(gao)溫，耐酸(suan)堿防(fang)腐(fu)蝕(shi)，適用于高(gao)溫高(gao)速及(ji)有腐(fu)蝕(shi)工況環境的軸系(xi)傳動。

膜片(pian)型聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)能補(bu)償(chang)主動機(ji)與從動機(ji)之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的(de)影響等所(suo)引起的(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)、徑向(xiang)和(he)角向(xiang)偏移(yi)。膜片(pian)彈性聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)屬(shu)(shu)金屬(shu)(shu)彈性元件撓性聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)，其(qi)依(yi)靠金屬(shu)(shu)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)膜片(pian)來(lai)聯(lian)接(jie)主、從動機(ji)傳(chuan)遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲(sheng)、不需潤滑的(de)優點(dian)。

膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)器(qi)至(zhi)少(shao)由一個(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)和(he)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)軸(zhou)套(tao)組成。膜(mo)(mo)片(pian)(pian)被用銷釘緊固在軸(zhou)套(tao)上一般不會松動或引起膜(mo)(mo)片(pian)(pian)和(he)軸(zhou)套(tao)之(zhi)間的(de)反(fan)沖。有(you)一些(xie)生產商提(ti)供兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)的(de)，也有(you)提(ti)供三個(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)的(de)，中(zhong)間有(you)一個(ge)(ge)(ge)或兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)剛性(xing)元件，兩(liang)(liang)邊 再連在軸(zhou)套(tao)上。單(dan)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)器(qi)和(he)雙(shuang)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)不同(tong)之(zhi)處是處理各種偏(pian)(pian)差能力(li)的(de)不同(tong)，鑒(jian)于其需要膜(mo)(mo)片(pian)(pian)能復雜的(de)彎曲，所以單(dan)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)器(qi)不太(tai)適(shi)應(ying)偏(pian)(pian)心(xin)。而(er)雙(shuang)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)器(qi)可(ke)以同(tong)時(shi)曲向(xiang)不同(tong)的(de)方向(xiang)，以此來補償偏(pian)(pian)心(xin)。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經過(guo)車削(xue)，銑削(xue)，和拉削(xue)等機(ji)(ji)加(jia)工(gong)(gong)方法加(jia)工(gong)(gong)而成(cheng)，再經過(guo)整體熱處理(li)。以保證足夠的機(ji)(ji)械強(qiang)度，市面(mian)上還有一種爪盤(pan)是鑄(zhu)件，能夠大(da)批量的生(sheng)產，而且免去了(le)加(jia)工(gong)(gong)損(sun)耗。

梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的使用(yong)溫度，一(yi)般為-35至(zhi)+80度。

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺栓聯接，實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分為凸(tu)型和(he)凹型兩大類(lei)，凸(tu)型又分為帶(dai)骨(gu)(gu)架整體式、無骨(gu)(gu)整體式和(he)徑向切口式三種(zhong)。輪(lun)胎(tai)環(huan)內(nei)側(ce)用硫(liu)化方(fang)法與(yu)鋼質(zhi)骨(gu)(gu)架粘接(jie)(jie)成(cheng)一體，骨(gu)(gu)架上的(de)螺(luo)栓(shuan)孔處焊有螺(luo)母。裝配時(shi)用螺(luo)栓(shuan)與(yu)兩半(ban)聯(lian)軸器的(de)凸(tu)緣連接(jie)(jie)，依靠擰緊螺(luo)栓(shuan)使輪(lun)胎(tai)與(yu)凸(tu)緣端面之(zhi)間產生(sheng)的(de)摩擦力來(lai)傳遞轉矩，輪(lun)胎(tai)環(huan)工作時(shi)發生(sheng)扭轉剪(jian)切變形，故輪(lun)胎(tai)聯(lian)軸器具有很高的(de)彈性，補償兩軸相對位移(yi)的(de)能力較大，并有良好的(de)阻尼，而(er)且結構簡單、不需潤滑、裝拆(chai)和(he)維護都比較方(fang)便。

輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運轉時(shi)，輪胎外緣由于離(li)心力(li)的作用而(er)向(xiang)外擴張，將(jiang)進一步(bu)增大附加(jia)軸向(xiang)力(li)。為此，在安(an)裝聯軸器(qi)(qi)時(shi)應采取(qu)措施，使輪胎中(zhong)的應力(li)方向(xiang)與工作時(shi)產生的應力(li)方向(xiang)相反，以抵消部(bu)分附加(jia)軸向(xiang)力(li)，達到改善(shan)聯軸器(qi)(qi)和兩軸承(cheng)的工和條件。

星形聯軸器(qi)(qi)高速(su)運轉時由于受離心力(li)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)而產(chan)生的(de)(de)(de)徑(jing)向運動將加速(su)其磨(mo)損，加設外(wai)殼。除了能防(fang)塵存油外(wai)，減薄量不足可能會造(zao)成(cheng)干涉，減薄量過大會削弱齒(chi)的(de)(de)(de)強度，且會側隙(xi)很(hen)大。外(wai)齒(chi)的(de)(de)(de)接(jie)(jie)觸條(tiao)件得到改善，避免了在角位移(yi)條(tiao)件下直齒(chi)齒(chi)端棱邊擠壓，應力(li)集中(zhong)的(de)(de)(de)弊端，同時改善了齒(chi)面(mian)摩擦、磨(mo)損狀(zhuang)況，降低了噪聲，維(wei)修周期長。星形彈性聯軸器(qi)(qi)外(wai)齒(chi)套齒(chi)端呈喇叭形狀(zhuang)，故不宜(yi)在高速(su)和有(you)(you)沖擊載荷情況下使(shi)(shi)用(yong)(yong)，也不宜(yi)用(yong)(yong)于立軸的(de)(de)(de)聯接(jie)(jie)。星型彈性聯軸器(qi)(qi)整體結構設計時，要充分(fen)注意(yi)齒(chi)面(mian)與(yu)(yu)滾子之間的(de)(de)(de)潤滑(hua)及防(fang)塵，還有(you)(you)安(an)全防(fang)護(hu)作(zuo)用(yong)(yong)。因為鏈條(tiao)萬(wan)一破斷，可能造(zao)成(cheng)人身(shen)事(shi)故。鼓度曲線曲率半徑(jing)與(yu)(yu)內齒(chi)單(dan)側減薄量成(cheng)正比，即它與(yu)(yu)齒(chi)的(de)(de)(de)嚙合間隙(xi)有(you)(you)關，使(shi)(shi)內、外(wai)齒(chi)裝(zhuang)拆(chai)十分(fen)方便。

星型聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)有時(shi)被(bei)誤認為是(shi)(shi)梅(mei)花(hua)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，他們安(an)裝后的(de)(de)(de)外形(xing)(xing)幾乎相(xiang)似，但是(shi)(shi)同(tong)等(deng)型號下，星形(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)承受的(de)(de)(de)扭(niu)力更大，相(xiang)對(dui)(dui)梅(mei)花(hua)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，它的(de)(de)(de)內孔和(he)外形(xing)(xing)可以做到更小(xiao)。星形(xing)(xing)彈性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)聚氨脂(zhi)彈性體由凸形(xing)(xing)爪(zhua)塊(kuai)限制，聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)是(shi)(shi)以工(gong)(gong)程(cheng)塑料作彈性元件，適(shi)用于(yu)聯(lian)接(jie)兩(liang)同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)線的(de)(de)(de)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)系(xi)，具(ju)有補(bu)償(chang)兩(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)相(xiang)對(dui)(dui)偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適(shi)應(ying)場合普遍(bian) ，傳(chuan)遞轉(zhuan)矩20-35000.N.M,工(gong)(gong)作溫(wen)度(du)-35-+80攝(she)氏度(du)。星型彈性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)彈性元件是(shi)(shi)工(gong)(gong)程(cheng)塑料，由于(yu)該(gai)工(gong)(gong)程(cheng)塑料具(ju)有良(liang)好的(de)(de)(de)彈性、緩沖性、減震性、耐磨性，因此(ci)能很好的(de)(de)(de)補(bu)償(chang)兩(liang)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)系(xi)之(zhi)間的(de)(de)(de)各(ge)種位移.星形(xing)(xing)彈性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)聚氨脂(zhi)彈性體由凸形(xing)(xing)爪(zhua)塊(kuai)限制。特點(dian)：預應(ying)力下無齒隙(xi)的(de)(de)(de)連接(jie)，用于(yu)主軸(zhou)(zhou)(zhou)傳(chuan)動、升降(jiang)平臺和(he)機床等(deng)。

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易，無需潤滑，裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件，利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩，適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計，利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震，補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙，適用性較廣的聯軸器，利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯，實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償，同時減震緩沖性能良好，可以用在速度較快的場合，無需潤滑，銷套更換便捷。