卷筒聯軸器是(shi)一種新型撓性(xing)(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器，主要用(yong)于(yu)起重設(she)備(bei)中(zhong)起升機(ji)構的(de)(de)(de)減速器輸(shu)出軸(zhou)(zhou)與鋼絲繩卷(juan)筒的(de)(de)(de)聯(lian)(lian)接，也適(shi)用(yong)于(yu)其(qi)它類(lei)似的(de)(de)(de)既傳遞轉(zhuan)矩又承受(shou)徑(jing)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)(de)機(ji)械設(she)備(bei)，但(dan)不能用(yong)作需承受(shou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)(de)傳動(dong)。卷(juan)筒工(gong)作時產生(sheng)的(de)(de)(de)附加軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)必須(xu)由卷(juan)筒固定支承座承受(shou)，因此，聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器安裝時必須(xu)保證軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)定位正確。否則卷(juan)筒工(gong)作時產生(sheng)的(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)水(shui)平位移可能會(hui)破壞(huai)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)限位，造成聯(lian)(lian)接失效，甚至釀成嚴重事故(gu)。

卷筒聯軸器由帶鼓形齒(chi)的(de)(de)外(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)、帶聯接法(fa)蘭和(he)內(nei)齒(chi)圈(quan)的(de)(de)外(wai)(wai)套(tao)(tao)、帶外(wai)(wai)球(qiu)面(mian)的(de)(de)承(cheng)(cheng)載環(huan)、端蓋和(he)密(mi)封圈(quan)等組成，并設有定位磨(mo)損(sun)指針(zhen)、潤滑(hua)油孔和(he)通氣孔等。外(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)和(he)外(wai)(wai)套(tao)(tao)構成的(de)(de)鼓形齒(chi)式聯軸(zhou)器傳遞(di)驅動功率, 而由承(cheng)(cheng)載環(huan)的(de)(de)外(wai)(wai)球(qiu)面(mian)和(he)外(wai)(wai)套(tao)(tao)的(de)(de)內(nei)承(cheng)(cheng)載面(mian)形成的(de)(de)接觸副構成自動調位的(de)(de)球(qiu)面(mian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)受徑(jing)向載荷。卷筒(tong)用聯軸(zhou)器的(de)(de)內(nei)、外(wai)(wai)齒(chi)嚙合(he)在油浴(yu)中工作(zuo),通過內(nei)外(wai)(wai)端蓋、密(mi)封圈(quan)防止潤滑(hua)脂泄(xie)漏。