卷筒聯軸器是一種新型撓性(xing)聯軸(zhou)器(qi)，主要用于(yu)起重設備(bei)中起升機(ji)構的(de)(de)(de)減速(su)器(qi)輸出(chu)軸(zhou)與(yu)鋼絲(si)繩卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)的(de)(de)(de)聯接，也適用于(yu)其它類似的(de)(de)(de)既傳(chuan)遞(di)轉矩又(you)承(cheng)受(shou)徑(jing)向載(zai)(zai)(zai)荷的(de)(de)(de)機(ji)械設備(bei)，但不能用作(zuo)(zuo)需(xu)承(cheng)受(shou)軸(zhou)向載(zai)(zai)(zai)荷的(de)(de)(de)傳(chuan)動。卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)工(gong)作(zuo)(zuo)時產生的(de)(de)(de)附加軸(zhou)向載(zai)(zai)(zai)荷必須由卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)固定(ding)支(zhi)承(cheng)座承(cheng)受(shou)，因此，聯軸(zhou)器(qi)安裝時必須保證軸(zhou)向定(ding)位(wei)正(zheng)確。否則卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)工(gong)作(zuo)(zuo)時產生的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)水(shui)平位(wei)移可能會破壞聯軸(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)軸(zhou)向限位(wei)，造成聯接失效，甚至(zhi)釀成嚴(yan)重事故。

卷筒聯軸器由帶鼓形齒(chi)(chi)的(de)外(wai)(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸套(tao)、帶聯(lian)(lian)(lian)接法蘭和(he)內齒(chi)(chi)圈的(de)外(wai)(wai)(wai)套(tao)、帶外(wai)(wai)(wai)球面的(de)承載(zai)環、端蓋和(he)密封(feng)圈等(deng)組成(cheng)(cheng)，并設有定位(wei)(wei)磨損指針、潤滑油(you)孔和(he)通氣孔等(deng)。外(wai)(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸套(tao)和(he)外(wai)(wai)(wai)套(tao)構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)的(de)鼓形齒(chi)(chi)式(shi)聯(lian)(lian)(lian)軸器傳遞驅動功(gong)率, 而(er)由承載(zai)環的(de)外(wai)(wai)(wai)球面和(he)外(wai)(wai)(wai)套(tao)的(de)內承載(zai)面形成(cheng)(cheng)的(de)接觸副(fu)構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)自動調位(wei)(wei)的(de)球面軸承，承受徑向載(zai)荷(he)。卷筒用聯(lian)(lian)(lian)軸器的(de)內、外(wai)(wai)(wai)齒(chi)(chi)嚙合在油(you)浴中工(gong)作,通過內外(wai)(wai)(wai)端蓋、密封(feng)圈防止潤滑脂泄漏。