萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載(zai)能力高，傳(chuan)動效率優異，在現代工業領(ling)域被廣泛采用。

SWC萬向軸采用(yong)(yong)整體式叉頭布局，主要用(yong)(yong)于軋鋼機械(xie)(xie)，起(qi)重運輸機械(xie)(xie)等其他重型裝備領域，回轉直徑可到1600mm，扭矩傳遞距離可達30m以上，是運用(yong)(yong)相(xiang)當廣(guang)泛的(de)萬向聯軸器(qi)。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分式叉頭布局(ju)，與(yu)SWC十字(zi)萬向聯軸(zhou)器(qi)使用(yong)的場合(he)相近，主要運用(yong)在重載大型(xing)裝備(bei)領域，回轉直徑可(ke)達1200mm。