卷筒聯軸器是一種新型撓性聯(lian)軸器(qi)，主要用(yong)于起重(zhong)設備中(zhong)起升機(ji)構的(de)減速器(qi)輸(shu)出軸與鋼絲繩卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)的(de)聯(lian)接，也適用(yong)于其(qi)它類似(si)的(de)既(ji)傳遞轉矩又承受徑向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)機(ji)械(xie)設備，但不能用(yong)作(zuo)需(xu)承受軸向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)傳動(dong)。卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)工(gong)作(zuo)時產(chan)生的(de)附加(jia)軸向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)必(bi)須(xu)由卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)固(gu)定(ding)支承座承受，因此，聯(lian)軸器(qi)安(an)裝時必(bi)須(xu)保證軸向(xiang)(xiang)定(ding)位正確。否則卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)工(gong)作(zuo)時產(chan)生的(de)彈性水平(ping)位移可能會破(po)壞(huai)聯(lian)軸器(qi)的(de)軸向(xiang)(xiang)限位，造(zao)成聯(lian)接失效，甚至(zhi)釀成嚴重(zhong)事故。

卷筒聯軸器由(you)帶(dai)(dai)鼓(gu)形(xing)齒的(de)(de)外(wai)(wai)(wai)齒軸(zhou)(zhou)套(tao)、帶(dai)(dai)聯接法蘭和內齒圈(quan)的(de)(de)外(wai)(wai)(wai)套(tao)、帶(dai)(dai)外(wai)(wai)(wai)球(qiu)面的(de)(de)承(cheng)載(zai)環、端蓋和密封圈(quan)等(deng)(deng)組成(cheng)，并設(she)有定位磨損指(zhi)針(zhen)、潤滑油(you)孔(kong)和通(tong)氣孔(kong)等(deng)(deng)。外(wai)(wai)(wai)齒軸(zhou)(zhou)套(tao)和外(wai)(wai)(wai)套(tao)構(gou)成(cheng)的(de)(de)鼓(gu)形(xing)齒式聯軸(zhou)(zhou)器傳遞驅動功率, 而(er)由(you)承(cheng)載(zai)環的(de)(de)外(wai)(wai)(wai)球(qiu)面和外(wai)(wai)(wai)套(tao)的(de)(de)內承(cheng)載(zai)面形(xing)成(cheng)的(de)(de)接觸副構(gou)成(cheng)自動調位的(de)(de)球(qiu)面軸(zhou)(zhou)承(cheng)，承(cheng)受徑向載(zai)荷。卷筒用聯軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)內、外(wai)(wai)(wai)齒嚙合在(zai)油(you)浴中工作(zuo),通(tong)過內外(wai)(wai)(wai)端蓋、密封圈(quan)防止潤滑脂泄漏。