萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高,傳動(dong)效率優異,在現代工(gong)業領域被廣泛采用(yong)。
SWC萬向軸采用(yong)整體(ti)式叉頭布局,主(zhu)要(yao)用(yong)于軋鋼(gang)機械,起重運輸機械等其他重型裝(zhuang)備(bei)領域,回轉直(zhi)徑可到1600mm,扭矩傳遞距(ju)離(li)可達30m以上,是運用(yong)相(xiang)當廣(guang)泛的萬(wan)向聯軸器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式叉頭布(bu)局,與SWC十字萬向聯軸器使用的場合相近(jin),主要運用在重載大型(xing)裝備(bei)領域,回轉(zhuan)直徑可達1200mm。
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