膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結構(gou)緊湊，傳遞扭(niu)矩大，使用壽命長，免維護(hu)，耐高(gao)溫，耐酸堿防腐蝕，適用于高(gao)溫高(gao)速及有腐蝕工況(kuang)環境的(de)軸系傳動。

膜片型聯軸(zhou)(zhou)器(qi)能補償主動(dong)機與從(cong)動(dong)機之間由于(yu)制造誤差、安裝(zhuang)誤差、承載變形以(yi)及(ji)溫升(sheng)變化(hua)的(de)影(ying)響等所引起的(de)軸(zhou)(zhou)向、徑向和角(jiao)向偏移。膜片彈(dan)性(xing)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)屬(shu)(shu)金屬(shu)(shu)彈(dan)性(xing)元件撓性(xing)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)，其依靠(kao)金屬(shu)(shu)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)膜片來(lai)聯接(jie)主、從(cong)動(dong)機傳遞(di)扭(niu)矩，具有彈(dan)性(xing)減振、無(wu)噪聲、不需潤滑(hua)的(de)優點。

膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)聯(lian)(lian)軸(zhou)器至少由一個(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)和(he)兩(liang)(liang)個(ge)軸(zhou)套(tao)組成(cheng)。膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)被用銷釘(ding)緊固在(zai)軸(zhou)套(tao)上一般不會松(song)動或引起(qi)膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)和(he)軸(zhou)套(tao)之間的(de)(de)反沖(chong)。有(you)一些生產商提供兩(liang)(liang)個(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)的(de)(de)，也有(you)提供三(san)個(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)的(de)(de)，中間有(you)一個(ge)或兩(liang)(liang)個(ge)剛性元件，兩(liang)(liang)邊(bian) 再連(lian)在(zai)軸(zhou)套(tao)上。單膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)聯(lian)(lian)軸(zhou)器和(he)雙膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)聯(lian)(lian)軸(zhou)器的(de)(de)不同(tong)之處(chu)是處(chu)理各種偏差能(neng)力的(de)(de)不同(tong)，鑒于(yu)其需要膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)能(neng)復雜的(de)(de)彎曲，所(suo)以單膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)聯(lian)(lian)軸(zhou)器不太適(shi)應偏心。而雙膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)(pian)聯(lian)(lian)軸(zhou)器可以同(tong)時曲向不同(tong)的(de)(de)方向，以此來補(bu)償偏心。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經(jing)(jing)過車削，銑削，和拉削等機(ji)加(jia)工(gong)方法(fa)加(jia)工(gong)而(er)(er)成，再經(jing)(jing)過整體熱處理。以(yi)保證(zheng)足夠(gou)的機(ji)械強(qiang)度，市面上還(huan)有一(yi)種爪(zhua)盤是鑄(zhu)件，能夠(gou)大(da)批量(liang)的生產(chan)，而(er)(er)且免去(qu)了加(jia)工(gong)損耗(hao)。

梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的使用溫度，一般為-35至+80度。

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺栓聯接，實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分(fen)(fen)為(wei)凸(tu)型(xing)和凹型(xing)兩(liang)大類，凸(tu)型(xing)又分(fen)(fen)為(wei)帶(dai)骨架整(zheng)體式、無骨整(zheng)體式和徑向(xiang)切口式三種。輪(lun)胎(tai)(tai)環(huan)內側用(yong)硫(liu)化方法與鋼質骨架粘接成一(yi)體，骨架上的(de)(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)孔處焊(han)有螺(luo)(luo)母(mu)。裝配時用(yong)螺(luo)(luo)栓(shuan)與兩(liang)半聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)凸(tu)緣連接，依靠擰緊螺(luo)(luo)栓(shuan)使輪(lun)胎(tai)(tai)與凸(tu)緣端面之間產生(sheng)的(de)(de)摩(mo)擦力來(lai)傳遞轉(zhuan)矩，輪(lun)胎(tai)(tai)環(huan)工作時發(fa)生(sheng)扭轉(zhuan)剪切變形，故輪(lun)胎(tai)(tai)聯(lian)軸(zhou)器具有很(hen)高的(de)(de)彈(dan)性，補償兩(liang)軸(zhou)相對(dui)位移的(de)(de)能力較大，并有良好的(de)(de)阻尼，而且結(jie)構簡單、不需(xu)潤(run)滑、裝拆和維護都比(bi)較方便。

輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運轉時，輪胎外緣由于離心力(li)的(de)作用(yong)而向外擴張，將進一(yi)步(bu)增大附(fu)加軸向力(li)。為此，在安裝聯(lian)軸器時應采取措(cuo)施，使輪胎中(zhong)的(de)應力(li)方向與工(gong)作時產生的(de)應力(li)方向相(xiang)反，以(yi)抵消部分附(fu)加軸向力(li)，達(da)到(dao)改善(shan)聯(lian)軸器和兩軸承的(de)工(gong)和條件。

星(xing)形(xing)(xing)聯軸(zhou)器(qi)高速運轉時(shi)由于受離心力(li)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)而產生的(de)徑(jing)向運動將加(jia)速其磨(mo)損(sun)，加(jia)設外(wai)殼(ke)。除了能防(fang)塵存油外(wai)，減薄量不(bu)足可能會造(zao)成干涉(she)，減薄量過(guo)大會削弱齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)強度，且會側隙(xi)很大。外(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)接(jie)觸條件得到改善，避(bi)免(mian)了在角位移條件下直齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)端棱邊擠(ji)壓，應力(li)集中(zhong)的(de)弊端，同時(shi)改善了齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)摩擦、磨(mo)損(sun)狀況，降低了噪聲，維修(xiu)周(zhou)期長。星(xing)形(xing)(xing)彈性(xing)聯軸(zhou)器(qi)外(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)套齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)端呈喇(la)叭(ba)形(xing)(xing)狀，故不(bu)宜在高速和(he)有沖(chong)擊載荷情況下使用(yong)(yong)，也不(bu)宜用(yong)(yong)于立軸(zhou)的(de)聯接(jie)。星(xing)型彈性(xing)聯軸(zhou)器(qi)整體(ti)結(jie)構設計時(shi)，要充分(fen)注意齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)與滾(gun)子之間(jian)(jian)的(de)潤滑(hua)及(ji)防(fang)塵，還有安全防(fang)護作(zuo)用(yong)(yong)。因為鏈條萬一破斷，可能造(zao)成人(ren)身(shen)事(shi)故。鼓度曲(qu)線曲(qu)率半徑(jing)與內齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)單側減薄量成正比，即(ji)它(ta)與齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)嚙合間(jian)(jian)隙(xi)有關，使內、外(wai)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)裝拆十分(fen)方便(bian)。

星(xing)型聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)有時被誤認為是(shi)(shi)梅花聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)，他們安裝后的(de)(de)(de)外形幾乎相(xiang)似，但是(shi)(shi)同(tong)等(deng)型號下，星(xing)形聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)承(cheng)受的(de)(de)(de)扭力更(geng)大，相(xiang)對(dui)梅花聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)，它的(de)(de)(de)內孔和外形可以做到(dao)更(geng)小。星(xing)形彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)聚(ju)氨脂彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)體(ti)由凸(tu)形爪塊(kuai)限制，聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)是(shi)(shi)以工(gong)程(cheng)塑料作彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)元件，適用于聯(lian)(lian)(lian)接(jie)兩(liang)同(tong)軸(zhou)線的(de)(de)(de)傳動(dong)軸(zhou)系，具(ju)有補(bu)償(chang)兩(liang)軸(zhou)相(xiang)對(dui)偏(pian)移、緩(huan)沖(chong)、減震、耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)(xing)能，適應(ying)場(chang)合普遍 ，傳遞轉矩20-35000.N.M,工(gong)作溫(wen)度(du)-35-+80攝氏(shi)度(du)。星(xing)型彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)中的(de)(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)元件是(shi)(shi)工(gong)程(cheng)塑料，由于該工(gong)程(cheng)塑料具(ju)有良好(hao)的(de)(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)、緩(huan)沖(chong)性(xing)(xing)(xing)、減震性(xing)(xing)(xing)、耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)(xing)，因此能很好(hao)的(de)(de)(de)補(bu)償(chang)兩(liang)傳動(dong)軸(zhou)系之間(jian)的(de)(de)(de)各種位移.星(xing)形彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)聚(ju)氨脂彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)體(ti)由凸(tu)形爪塊(kuai)限制。特點：預應(ying)力下無齒隙的(de)(de)(de)連接(jie)，用于主軸(zhou)傳動(dong)、升降平臺和機床等(deng)。

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易，無需潤滑，裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件，利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩，適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計，利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震，補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙，適用性較廣的聯軸器，利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯，實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償，同時減震緩沖性能良好，可以用在速度較快的場合，無需潤滑，銷套更換便捷。