萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載(zai)能力高，傳動效(xiao)率優異，在現代(dai)工(gong)業領(ling)域被廣泛采用。

SWC萬向軸采用整體(ti)式叉頭布局，主(zhu)要用于軋鋼機械，起重運(yun)輸機械等其(qi)他重型裝備領域，回轉直徑可(ke)到1600mm，扭矩傳遞(di)距離(li)可(ke)達(da)30m以上，是運(yun)用相當廣(guang)泛(fan)的(de)萬向聯軸器(qi)。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式叉頭布局(ju)，與SWC十字萬向聯軸器(qi)使用的場合(he)相近(jin)，主要運用在(zai)重載大型裝(zhuang)備領域，回轉直徑可達(da)1200mm。