萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載能(neng)力高，傳動效(xiao)率優(you)異，在現代工(gong)業領(ling)域被(bei)廣泛(fan)采用。

SWC萬向軸采用整體式叉頭布局，主(zhu)要(yao)用于(yu)軋(ya)鋼機(ji)械(xie)，起重(zhong)運輸機(ji)械(xie)等其他(ta)重(zhong)型(xing)裝備領域，回轉(zhuan)直徑可到1600mm，扭(niu)矩傳遞(di)距離可達(da)30m以(yi)上，是運用相(xiang)當廣泛的萬向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸器使用的場合相近，主(zhu)要(yao)運用在重載大型裝(zhuang)備領域(yu)，回轉直徑可(ke)達1200mm。