萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高,傳動效率(lv)優異,在現代工業領域(yu)被廣泛采用。
SWC萬向軸采用(yong)整體(ti)式叉頭布局(ju),主(zhu)要用(yong)于軋鋼機械,起重運輸機械等(deng)其他重型裝備領域,回轉直徑可(ke)到1600mm,扭矩(ju)傳(chuan)遞距(ju)離可(ke)達30m以上(shang),是運用(yong)相當廣泛(fan)的(de)萬向聯軸器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式(shi)叉(cha)頭布局,與SWC十字萬向聯軸(zhou)器使用的(de)場合相近,主要運(yun)用在重(zhong)載大(da)型裝備領域,回轉(zhuan)直徑可達1200mm。
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